KTM 1050 Adventure 2015 vs. Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

KTM 1050 Adventure 2015

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

Technical Specifications KTM 1050 Adventure 2015 compared to Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

KTM 1050 Adventure 2015

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

KTM 1050 Adventure 2015

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

Motor i pogonski sustav

Provrt	Provrt	103 mm	Provrt	98 mm
Takt	Takt	63 mm	Takt	79.5 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	110 KS
Okretni moment	Okretni moment	107 Nm	Okretni moment	114.1 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,750 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	kardanski sklop
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Pomak	Pomak	1,050 ccm	Pomak	1,199 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Teleskopska vilica

Šasija

Vrsta okvira	Vrsta okvira	Cjevasta	Vrsta okvira	Središnja ispušna cijev

Prednje kočnice

Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	Val

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	110 mm	Širina prednje gume	110 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	19 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,560 mm	Međuosovinski razmak	1,540 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	850 mm	Visina sjedala	845 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	230 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	261 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	23 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: urkopplingsbar ABS

justerbar dragkontroll

smidig hantering

justerbar ergonomi

prestigefyllt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

överkomligt pris.

Varvtalsbegränsningen börjar redan vid 8500 varvtal

vindskyddet inte helt optimalt

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1050 Adventure vs Yamaha XT1200Z Super Tenere

Price KTM 1050 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Yamaha XT1200Z Super Tenere

Model year

Average market price

Current average market prices