Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 II Stone 2015 у поређењу са Aprilia Tuareg 660 2022

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt81 mm
TaktTakt74 mmTakt63.93 mm
Snaga motoraSnaga motora48 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu2,800 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak744 ccmPomak659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaKayaba

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaKayaba

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,203 mmDužina2,220 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina965 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,449 mmMeđuosovinski razmak1,525 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala860 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2, A

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Långt bort från prestanda- och armbågssamhället tuffar en lycklig person, helt tillfreds med sig själv, genom landet med sin V7 och undrar över hästkraftsrustningsindustrin och dess lojala konsumenter. För V7 är 48 hk tillräckligt för att göra förarna helt nöjda. Det handlar om motoriserad förflyttning, inte om motoriserad rekordjakt. Målet är att vidga livets horisont, inte bara genom att byta plats, utan genom att byta perspektiv och ha modet att leva individuellt. V7 är som en gammal vän som du vet allt om och kan berätta allt för. En motorcykel som från den gamla goda tiden.

Individuellt uppgraderingsbar

cool look

nybörjarvänlig

kul utan prestationskrav

lämplig för grusvägar

Blygsam prestanda

mediokert utförande

högt pris för hela satsen

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Allt som allt är den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia inte bara en fantastisk touring-enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland och 13 490 euro i Österrike, utan också - om du vill - en "Tenere med allt". För detta måste du gräva lite djupare i fickan. Men du kommer snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. I vilket fall som helst är Aprilia en berikning för Sequment och ett bra alternativ för dem som inte vill göra utan elektroniska körhjälpmedel även på en terrängorienterad Reissenduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med rimlig fjädringsväg

Körlägen väl avstämda eller skillnader väl märkbara

Traktionskontroll lätt att justera även under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är mot extra kostnad

Vindskyddet kunde vara bättre

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 II Stone vs Aprilia Tuareg 660

Цена Moto Guzzi V7 II Stone

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuareg 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене