Kawasaki Versys 1000 2015 vs. BMW R 1200 R 2009

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Versys 1000 2015 у поређењу са BMW R 1200 R 2009

Kawasaki Versys 1000 2015
BMW R 1200 R 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt77 mmProvrt101 mm
TaktTakt56 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora120 KSSnaga motora109 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment102 NmOkretni moment115 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.3 Stupanj kompresije12
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,043 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,240 mmDužina2,145 mm
ŠirinaŠirina895 mmŠirina872 mm
VisinaVisina1,400 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,520 mmMeđuosovinski razmak1,495 mm
Visina sjedalaVisina sjedala840 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys 1000 2015

Kawasaki Versys 1000 2015

The new Kawasaki Versys 1000 is not a completely new model - even if it looks like one from the design point of view. The look has been cleverly adapted to the current aggressive Kawasaki line with two pointed headlights and many edges at the front. Technically, on the other hand, it has been cautiously upgraded - but quite sensibly. Two additional horsepower boost the output to 120 hp, which is excellent to ride thanks to the wonderful in-line four-cylinder characteristics. The chassis corresponds to the sporty demands of a Kawasaki, but the ergonomics and comfortable seating position allow for long journeys - just like a big enduro. With useful accessories such as a pannier set, top case, heated grips and additional headlights, the Versys 1000 becomes a serious long-distance tourer - the comparatively low base price makes these gimmicks quite affordable.

Sporty look

comfortable seating position

powerful and cultivated in-line four-cylinder engine

adjustable windshield

stable chassis

well-controlled braking system

clever range of accessories

comparatively low price.

Windshield only adjustable when stationary

gear indicator costs extra

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm sittposition, ABS och antispinn som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt avläsbar hastighetsmätare och varvräknare

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys 1000 vs BMW R 1200 R

Цена Kawasaki Versys 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења