Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Loading...

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin 2016 у поређењу са Triumph Tiger 800 XRT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Triumph Tiger 800 XRT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt92 mmProvrt74 mm
TaktTakt75.1 mmTakt61.9 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment79 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,050 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer305 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer255 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,335 mmDužina2,215 mm
ŠirinaŠirina875 mmŠirina865 mm
VisinaVisina1,475 mmVisina1,350 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala810 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do870 mmVisina sjedala do830 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)212 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)202 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

The legend is back, Honda claimed wholeheartedly - but the mission has succeeded to the highest degree, the Africa Twin with the rather bulky name CRF1000L Africa Twin is a very agile and excellently rideable enduro that works well on all surfaces. This also applies to gravel and single trails, where easy handling is of course very important. With 95 hp, it is a proud 65 hp short of the Elite, but you don't need more for such balanced handling. In one respect, the CRF1000L Africa Twin is completely unrivalled - it can be ordered with a DCT (Dual Clutch Transmission).

extremely good and pleasant to drive

engine revs up nicely

great handling

works very well off-road

very suitable for travelling

unique DCT dual-clutch transmission

the engine is unspectacular

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt är inte bara den lite mer vägorienterade toppmodellen i Tiger 800-serien, den är också den mest sålda modellen - och så kan det mycket väl förbli med den nya modellen. Med ett 19-tums framhjul och offroad-läge är utflykter i terrängen inga problem, medan landsvägskörning och långa resor förgylls med en otrolig mängd lyx. Förutom försiktig visuell retuschering finns det nu en mycket enkel höjdjusterbar vindruta och 5 körlägen. Full LED-belysning och en bakgrundsbelyst kontrollenhet. På ett smart sätt får toppmodellerna XRt och XCa full LED-belysning, bakgrundsbelyst styrenhet samt uppvärmda handtag och säten exklusivt längs vägen.

Kraftfull motor, enkla köregenskaper, full komfortutrustning, behaglig sittposition, fem olika körlägen, traction control och ABS kan avaktiveras

TFT-färgskärm inte optimalt antireflexbehandlad

litet lutningsavstånd

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin vs Triumph Tiger 800 XRT

Цена Honda CRF1000L Africa Twin

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger 800 XRT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења