Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Loading...

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin 2018 у поређењу са Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
Покажи све
Само исто
Разликама
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019
Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt92 mmProvrt100 mm
TaktTakt75.1 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora101 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment98 NmOkretni moment101 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak998 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPro-LinkNosač amortizeraPolužje
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer310 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer256 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,335 mmDužina2,280 mm
ŠirinaŠirina875 mmŠirina930 mm
VisinaVisina1,475 mmVisina1,470 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)232 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)233 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin har kommit precis som fansen förväntade sig: Välkontrollerbar, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Det finns alltså ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra är fortfarande bra på den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras 7-faldigt (istället för 3-faldigt tidigare) och stängas av. DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men det kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämt chassi

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Suzuki V-Strom 1000 XT 2019

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin vs Suzuki V-Strom 1000 XT

Цена Honda CRF1000L Africa Twin

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 1000 XT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH