Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2023

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z900 SE 2023 compared to Yamaha XSR700 XTribute 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt80 mm
TaktTakt56 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut120 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag105 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer298 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,075 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina820 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala855 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)190 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Z900 SE är inte bara ett lyckat tillägg till den vanliga Z900, utan faktiskt den bättre och mer förnuftiga versionen. Den förfinade gaffeln, Öhlins fjäderben som inte är helt justerbara men mer responsiva och det fräsigare Brembo M4.32 bromssystemet gör SE uppfriskande sportigare och är väl värda extrapriset - särskilt om man också tar hänsyn till den coola looken hos Prestige-komponenterna! Det faktum att en quickshifter inte ens är tillgänglig mot extra kostnad kommer dock att skada riktiga sportentusiaster. Om du kan leva med den relativt höga vikten på över 214 kilo, får du en tillräckligt hanterbar nakencykel.

Kraftfull, behagligt ljudlig fyrcylindrig motor

högkvalitativa chassikomponenter, Öhlins bak

starka Brembo M4-32-bromsar

bra ergonomi

enkel hantering.

Ingen quickshift, inte ens som tillval

ingen lutningsvinkelberoende traktionskontroll och inget kurv-ABS på grund av att IMU saknas

hög vikt

Yamaha XSR700 XTribute 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 SE vs Yamaha XSR700 XTribute

Price Kawasaki Z900 SE

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700 XTribute

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH