Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Overview - Suzuki GSX-R 1000 2014 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2014 compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74.5 mmProvrt73.4 mm
TaktTakt57.3 mmTakt59 mm
Snaga motoraSnaga motora185 KSSnaga motora152 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment116.7 NmOkretni moment106 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.8 Stupanj kompresije12.2
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2YesMože se ograničiti za licencu A2
PomakPomak999 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaKayaba
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume50 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,045 mmDužina2,140 mm
ŠirinaŠirina710 mmŠirina825 mm
VisinaVisina1,130 mmVisina1,215 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,405 mmMeđuosovinski razmak1,460 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Verkliga innovationer eller till och med revolutioner ligger långt tillbaka i tiden, och de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel MotoGP Replica-färgen. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racerförare som nu har avancerat till tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något gråaktig prototyp. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

grå modell

elektronik inte längre aktuell

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Grand Touring-varianten av GSX-S kombinerar modellseriens supersportiga gener med en häpnadsväckande mängd touringpotential. Toppchassit och den bombastiska motorn garanterar körglädje. Samtidigt är ergonomin tillräckligt mångsidig för att möjliggöra avslappnade etapper. Som en äkta sporttourer tar Suzuki både sport och touring på allvar och hanterar denna kompromiss mycket väl. Endast utväxlingen skulle kunna vara lite kortare för landsvägsbruk och teknokrater kan sakna magvinkelberoende system. Men bortsett från det erbjuder GSX-S GT en riklig utrustning och ett väl avrundat totalpaket.

Fantastisk motor med mycket vridmoment från mitten

Stabilt chassi

Mångsidig ergonomi

Bra ljud

Topp kvickshift

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Ganska lång utväxling

vindruta inte justerbar

ingen magervinkelsensor

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GT

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH