BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Преглед - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Техничке спецификације BMW R 1250 GS Adventure 2020 у поређењу са Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Den stora GS Adventure är och förblir en fantastisk motorcykel för alla typer av terräng - även för snäva kurvor. Boxermotorns låga tyngdpunkt, den längsgående vevaxeln, den upprätta sittpositionen och det kraftfulla men lättkontrollerbara vridmomentet långt nerifrån är helt enkelt en kraft. Även om Adventure-versionen har ett högre säte med mer vikt, vilket är ett avgörande hinder när man svänger eller manövrerar, har motorn också så mycket kraft i den stora GS Adventure att du kan släppa loss den. BMW:s bromssystem är stabilt och utmärkt kontrollerbart, och utrustningen och elektroniken kan uppgraderas avsevärt - så länge du kryssar i rutorna på beställningslistan. Naturligtvis höjer detta priset, men de många fansen av den feta GS Adventure har uppenbarligen inget emot det.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Who said you need 150 hp or more to be in the "upper class"? The Adventure Sports offers everything a comfortable touring enduro needs, and with its electronic chassis and all conceivable safety features, it needs fear no comparison. Ready for the big tour and, thanks to a range of well over 400 kilometres, also for really long stages, you don't have to stop at all on unpaved roads thanks to the ample suspension travel, and you'll get further than many might think.