Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Техничке спецификације Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 у поређењу са Kawasaki Ninja ZX-6R 2019
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 67 mm | Provrt | 67 mm |
Takt | Takt | 45.1 mm | Takt | 45.1 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 130 KS | Snaga motora | 130 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 70.8 Nm | Okretni moment | 70.8 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.9 | Stupanj kompresije | 12.9 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 38 mm | Provrt za gas | 38 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno | Pokretanje | Digitalno |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 636 ccm | Pomak | 636 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Tehnologija | Tehnologija | Veliki klip | Tehnologija | Veliki klip |
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 41 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 151 mm | Put | 151 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, Perimetar, Ekstrudirani profil |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66.5 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 66.5 stupanj |
Trag | Trag | 101 mm | Trag | 101 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 310 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 220 mm | Promjer | 220 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,025 mm | Dužina | 2,025 mm |
Širina | Širina | 710 mm | Širina | 710 mm |
Visina | Visina | 1,100 mm | Visina | 1,100 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,400 mm | Međuosovinski razmak | 1,400 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 830 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Težina neopterećenog vozila | Težina neopterećenog vozila | 196 kg | Težina neopterećenog vozila | 196 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | LED farovi | Oprema | LED farovi |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R är en supersportmotorcykel i perfekt storlek. Med sina 130 hk är sportig men kontrollerad körning möjlig. Den kortare utväxlingen och den extra cylindervolymen på 36 cc gör att du kan vara lite latare på vägen. En värdig flaggviftare för 600cc supersportsegmentet.
Fantastisk motor med en bra blandning av varvtal och vridmoment
supersportglädje med livliga köregenskaper - men fortfarande ingen asketisk känsla i sadeln
välresponsiv gaffel och anständigt, justerbart chassi.
Some details could do with more finesse - number plate holder and indicators!
The overall silhouette is not sporty enough. The sporty bike could do with more aggressiveness.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R är en supersportmotorcykel i perfekt storlek. Med sina 130 hk är sportig men kontrollerad körning möjlig. Den kortare utväxlingen och den extra cylindervolymen på 36 cc gör att du kan vara lite latare på vägen. En värdig flaggviftare för 600cc supersportsegmentet.
Fantastisk motor med en bra blandning av varvtal och vridmoment
supersportglädje med livliga köregenskaper - men fortfarande ingen asketisk känsla i sadeln
välresponsiv gaffel och anständigt, justerbart chassi.
Some details could do with more finesse - number plate holder and indicators!
The overall silhouette is not sporty enough. The sporty bike could do with more aggressiveness.