Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Loading...

Техничке спецификације Kawasaki Z900 70kW 2018 у поређењу са Honda CB650R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt67 mm
TaktTakt56 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment91.2 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno, Tranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut140 mmPut128 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag105 mmTrag101 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaVal

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)210 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)202 kg
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 är en toppmotorcykel på instegsnivå. Mycket smidig motor, bra bromsar och massor av inställningsmöjligheter på chassi och spakar. Accelerationen kan vara för bra för fartjunkies, men den är precis lagom för att lära sig. Avsaknaden av elektroniska gimmicks, körlägen och traction control stör inte heller, utan gör Z900 till en bra cykel för att lära sig grunderna i tvåhjulig förflyttning. En högkvalitativ purist, en riktig motorcykel, även med bara 48 hk!

Smidig motor med punch vid ca. 6000 rpm

Fint kontrollerbara bromsar

Smidig gång av motorn super för stadstrafik

Typiskt 4-cylindrigt skrik, men mycket återhållsam vid låga varvtal

Stabil vid motorvägshastigheter

Bra väghållning

Ganska liten för långa personer

ganska hög vikt på 210 kg

acceleration med 48 hk ganska dålig på grund av vikten

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R bevisar på ett lysande sätt att fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym också är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoravstämningen ger tillräckligt med tryck från hårnålskurvan och belönar med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker tydligt balansera mellan vardagsliv och sportighet, vilket är anledningen till att man snabbt kan hitta oroligheter i fordonet när man närmar sig kurvan i snabb takt. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. För landsvägsförare med en daglig pendling, en riktig rekommendation!

Varvvillig motor

rimlig effekt

sportig sittställning

brett styre

mycket körbar motorcykel

bekväm för vardagsanvändning

snygg display.

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålen som tvåcylindrig konkurrens

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 70kW vs Honda CB650R

Цена Kawasaki Z900 70kW

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења