KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Преглед - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Техничке спецификације KTM 690 SMC R 2019 у поређењу са KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019
KTM 250 SX 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt80 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak690 ccmPomak249 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume100 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume19 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,475 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala985 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo8 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. LC4 har utvecklats mycket under tiden, men har fortfarande de egenskaper som du förväntar dig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt bäras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske skulle kunna göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att riva håret över detta.

kraftfull encylindrig - 74 hk!

lekfulla köregenskaper

renodlad nöjesmaskin

högkvalitativt elektronikpaket

quickshifter + som standard

ett riktigt statement på bikerträffen

Endast delvis lämplig för långresor

hastighetsmätarenhet mycket spartansk

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Även om tvåtaktarna inte har en deflektor betyder det inte att allt förblir detsamma. Förutom den nya designen och en ny ram får blandningsångarna en ny svängarm och ett reviderat PDS-system.

Fräsch, ny design, införande av ett bakre dämpningsdeflektionssystem, kul att köra.

Mycket komplicerad och kraftkrävande hantering

bakre dämpning utan avböjningssystem.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 690 SMC R vs KTM 250 SX

Цена KTM 690 SMC R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 250 SX

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења