BMW R 1200 R 2009 vs. Triumph America 2014

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Loading...

Преглед - BMW R 1200 R 2009 vs Triumph America 2014

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Техничке спецификације BMW R 1200 R 2009 у поређењу са Triumph America 2014

BMW R 1200 R 2009
Triumph America 2014

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt90 mm
TaktTakt73 mmTakt68 mm
Snaga motoraSnaga motora109 KSSnaga motora61 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,800 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment72 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,300 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije9.2
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjeZrak
PomakPomak1,170 ccmPomak865 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesTeleskopska vilica

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume16 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina2,145 mmDužina2,420 mm
ŠirinaŠirina872 mmŠirina821 mm
VisinaVisina1,285 mmVisina1,141 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,495 mmMeđuosovinski razmak1,617 mm
Visina sjedalaVisina sjedala800 mmVisina sjedala690 mm
Težina neopterećenog vozilaTežina neopterećenog vozila223 kgTežina neopterećenog vozila250 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19.3 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.

Sportigt utseende, kraftfull motor, bra ljud, bekväm sittposition, ABS och antispinn som standard, två körlägen

Många coola funktioner endast tillgängliga mot extra kostnad

dåligt avläsbar hastighetsmätare och varvräknare

Triumph America 2014

Triumph America 2014

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 R vs Triumph America

Цена BMW R 1200 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph America

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH