BMW F 650 GS 2009 vs. Honda NC750X 2016

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Technical Specifications BMW F 650 GS 2009 compared to Honda NC750X 2016

BMW F 650 GS 2009
Honda NC750X 2016

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt82 mmProvrt77 mm
TaktTakt75.6 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora71 KSSnaga motora55 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment75 NmOkretni moment68 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije10.7
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosRemenPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak798 ccmPomak745 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,280 mmDužina2,210 mm
ŠirinaŠirina890 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,240 mmVisina1,285 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,575 mmMeđuosovinski razmak1,540 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

När det gäller tillval, tillbehör och förarutrustning är BMW ett riktmärke för oss. Föraren kan få sitt fordon konfigurerat exakt efter sina önskemål och även beställa matchande kläder samtidigt.

Manövrerbarhet

smidighet

låg sitthöjd kan minskas igen

uppvärmda handtag

bekvämt säte

andrahandsvärde.

Vindskyddet är något undermåligt jämfört med F800.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 650 GS vs Honda NC750X

Price BMW F 650 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons