Honda NC750X 2016 vs. Brixton Crossfire 125 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Loading...

Техничке спецификације Honda NC750X 2016 у поређењу са Brixton Crossfire 125 2023

Honda NC750X 2016
Brixton Crossfire 125 2023

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora55 KSSnaga motora14 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment10.5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaDvije spojkeVrsta prijenosaRučica mjenjača
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak745 ccmPomak125 ccm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, CjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume140 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,104 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina770 mm
VisinaVisina1,285 mmVisina1,040 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,540 mmMeđuosovinski razmak1,320 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA1

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Med sin DCT (Dual Clutch Transmission) är NC750X den mest sammanhållna modellen i NC-serien. Med sin vindruta, långa fjädringsväg och den därmed ökade komforten är den också lämplig för längre sträckor och till och med resor. När allt kommer omkring, varför skulle inte nybörjare också kunna njuta av bekväm men okomplicerad resa? Framför allt tar den jämförelsevis låga tyngdpunkten bort rädslan för den visuellt mycket större och mer skrymmande NC750X, även för oerfarna förare. Motorn är inte alltför sportig, men DCT, som växlar extremt exakt och enkelt med en knapptryckning eller till och med helt automatiskt, får dig snabbt att glömma det. Hjälmfacket under dummy-tanken är särskilt genialt.

mycket hanterbar

prisvärd

låg bränsleförbrukning

överraskar ingen

DCT dubbelkopplingslåda

justerbara körlägen

bra bromsar

Svag motor

varvtalsbegränsaren aktiveras tidigt

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Med Crossfire 125 har Brixton en snygg A1 scrambler på marknaden som erbjuder mycket körglädje för relativt lite pengar. Den ser inte bara väldigt smart ut med sin skarpt designade tank, 18-tums framhjul och styrspeglar, utan den kan också köras sportigt tack vare det breda styret, en sittposition som är orienterad mot framhjulet och en väl avstämd fjädring.

Vackert utseende

bra framhjulskänsla

livlig motor

smidiga köregenskaper

väl avstämt chassi

Bred sits -> lång gren. Kan vara ett problem för smala bäcken och korta ben

styrinstrument verkar inte särskilt värdefulla.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda NC750X vs Brixton Crossfire 125

Цена Honda NC750X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Brixton Crossfire 125

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења