Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Техничке спецификације Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 у поређењу са Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	77 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	56 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	120 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9,000 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	102 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,500 okr./min
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Dvije spojke	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	1,043 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	252 mm	Put	150 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	240 mm	Put	152 mm
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Aluminij

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Val	Tehnologija	radijalno, Latica

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	250 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,340 mm	Dužina	2,240 mm
Širina	Širina	930 mm	Širina	950 mm
Visina	Visina	1,570 mm	Visina	1,530 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,580 mm	Međuosovinski razmak	1,520 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	900 mm	Visina sjedala	840 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	253 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	257 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	Grijane ručke, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

За и против у поређењу

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys står för "mångsidigt system" och det är precis vad Kawasaki tourer faktiskt representerar. Komfort och sportighet, långsamt och snabbt, kort och långt - Versys kan göra allt. Chassit svarar utmärkt, hanteringen är helt utan ansträngning, motorn emotionell och samtidigt förnuftig. I den här prisklassen är det svårt att hitta en bättre kompromiss.

Motorn är mjuk men ändå emotionell

högkvalitativt chassi

utmärkt vindskydd

bra sittkomfort

enkel hantering

helt neutralt beteende när man lutar sig över

Snabbväxeln fungerar dåligt vid låga varvtal, vindrutejusteringen kan inte manövreras under körning och farthållaren kräver lite tillvänjning.

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Kawasaki Versys 1000 S

Цена Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Versys 1000 S

Модел година

Просечна тржишна цена

Тренутне просечне тржишне цене

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Yamaha Tracer 9 2021

VS.

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Kawasaki Versys 1000 S 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

VS.

Honda VFR1200X Crosstourer 2020 vs
Kawasaki Versys 1000 S 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Ducati Multistrada 1200 S 2016 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

BMW S 1000 XR 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Преглед - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022