KTM 690 SMC R 2021 vs. Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Loading...

Преглед - KTM 690 SMC R 2021 vs Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Техничке спецификације KTM 690 SMC R 2021 у поређењу са Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

KTM 690 SMC R 2021
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt52 mm
TaktTakt80 mmTakt58.6 mm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak692.7 ccmPomak124.6 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvostruka podloga

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume80 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume110 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,410 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala925 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.3 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 690 SMC R vs Beta RR Enduro 4T 125 LC

Цена KTM 690 SMC R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Beta RR Enduro 4T 125 LC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH