Yamaha MT-09 2014 vs. Ducati Monster 696 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Loading...

Преглед - Yamaha MT-09 2014 vs Ducati Monster 696 2009

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Техничке спецификације Yamaha MT-09 2014 у поређењу са Ducati Monster 696 2009

Yamaha MT-09 2014
Ducati Monster 696 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt78 mmProvrt88 mm
TaktTakt59.1 mmTakt57.2 mm
Snaga motoraSnaga motora115 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije10.7
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
PomakPomak847 ccmPomak696 ccm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,440 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala815 mmVisina sjedala770 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 2014

Yamaha MT-09 behövde inte uppfinnas på nytt inför den kommande säsongen - det var redan extremt bra gjort för nästan fyra år sedan. Istället fokuserar japanerna på att finjustera och lägga till praktiska, moderna gimmickar som traction control och automatisk växling. På grund av Euro4-standarden har dock motorstyrningen ändrats ännu en gång och erbjuder en eftertryckligt kraftfull men väl kontrollerbar kraftöverföring i standardläget; den första generationens kraftexplosion erbjuds nu inte längre ens av det skarpare A-läget. Den största förändringen, som känns igen vid första anblicken, är den, enligt min mening, extremt framgångsrika designen med den mer aggressiva fronten och den nydesignade bakdelen. Allt som allt en ännu snyggare nakencykel som helt klart är byggd för att det ska vara kul att köra motorcykel.

Underbart kraftfull trecylindrig motor

tre effektlägen

fullt justerbart chassi

snabbväxel som standard

sportigt upprätt sittställning

bra bromsar

aggressivt utseende

traction control.

Sadeln är lite för hård för långa turer

registreringsskyltshållaren på svingarmen ger sämre stänkskydd än en konventionell hållare

Ducati Monster 696 2009

Ducati Monster 696 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha MT-09 vs Ducati Monster 696

Цена Yamaha MT-09

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster 696

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH