KTM 690 SMC R 2023 vs. KTM 1190 Adventure 2015

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Loading...

Преглед - KTM 690 SMC R 2023 vs KTM 1190 Adventure 2015

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

Техничке спецификације KTM 690 SMC R 2023 у поређењу са KTM 1190 Adventure 2015

KTM 690 SMC R 2023
KTM 1190 Adventure 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt105 mm
TaktTakt80 mmTakt69 mm
Snaga motoraSnaga motora75 KSSnaga motora150 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment73.5 NmOkretni moment125 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,600 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.7 Stupanj kompresije12.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak692 ccmPomak1,195 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaWPRobna markaWP

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasom

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,470 mmMeđuosovinski razmak1,560 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala860 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 690 SMC R 2023

KTM 690 SMC R 2023

A large, powerful single cylinder, a stable chassis, just over 160 kg of tractive weight and modern electronics for support - the key data alone suggests a lot of riding pleasure. In 2024, the SMC-R may be a little dusty in some respects and is no longer the undisputed queen of road-legal supermotos, but it can still offer a lot of supermoto fun and performance.

Powerful engine

Electronics can support safety or supermoto manoeuvres as required

Stable, fully adjustable suspension

Agile riding performance

Good ergonomics

Low fuel consumption

Great quickshifter

Old LC display and halogen headlights no longer up to date

Suspension could absorb small bumps more harmoniously

Brakes not overly sensitive

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inga krav som den inte uppfyller: Den kombinerar sport, touring, bergspass och offroadkörning. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är så snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga resan till jobbet. Dessutom ingår ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med en lutningsvinkel-ABS finns ombord.

Kombinerar sport med komfort

smidig växellåda

kraftfull och välkontrollerad motor

utmärkt sittposition

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

ABS för lutningsvinkel

Motorn rycker lite under 3000 varv

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre så självständig ut

smidig glidning är inte dess starka sida

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 690 SMC R vs KTM 1190 Adventure

Цена KTM 690 SMC R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 1190 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH