Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Stone 2020 compared to Royal Enfield Continental GT 650 2019

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt80 mmProvrt78 mm
TaktTakt74 mmTakt67.8 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora47 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,100 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment52 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,900 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.5 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav, Udar
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeDigitalnoPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak744 ccmPomak648 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut130 mmPut110 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume18 inč
DužinaDužina2,185 mmDužina2,122 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina744 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,024 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo12.5 l (nisko)

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2019

Visuellt är nya Royal Enfield Continental GT 650 nära besläktad med sin encylindriga syster Continental GT 535, men tekniskt tar den ett stort steg framåt. Den parallella tvåcylindriga motorn med 48 hk och 53 Newtonmeter vridmoment är livlig och raffinerad, köregenskaperna är förvånansvärt stabila och bromsarna är också övertygande. Elektroniska funktioner är förgäves, men den underbara cafe racer-looken förblir helt autentisk. Priset är också så lågt i Europa att Royal Enfield inte längre bör betraktas som en udda exotisk modell.

Agile and cultivated engine

cool two-cylinder sound

sporty and at the same time comfortable seating position

stable handling

good brakes

wonderful old school look

reasonable price

classic round instruments.

ABS inte helt känslig

inga elektroniska funktioner - om någon skulle behöva dem...

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Stone vs Royal Enfield Continental GT 650

Price Moto Guzzi V7 III Stone

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Himalayan 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Ducati Scrambler Nightshift 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Honda NC750X 2021
VS.
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Honda NC750X 2021 vs
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 II Stone 2018
VS.
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 II Stone 2018 vs
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Harley-Davidson Street Rod 2020
VS.
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Harley-Davidson Street Rod 2020 vs
Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Honda CMX500 Rebel 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Honda CMX500 Rebel 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Ducati Monster 2021