Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Преглед - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Техничке спецификације Moto Guzzi V7 III Stone 2020 у поређењу са Ducati Monster 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Ducati Monster 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt80 mmProvrt94 mm
TaktTakt74 mmTakt67,5 mm
Snaga motoraSnaga motora52 KSSnaga motora111 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6.200 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9.250 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4.900 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6.500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10,5 Stupanj kompresije13,3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkejedna ploča, SuhoVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru2Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
Radni obujamRadni obujam744 ccmRadni obujam937 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaMarzocchi
PromjerPromjer40 mmPromjer43 mm
PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut93 mmPut140 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume18 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1.445 mmMeđuosovinski razmak1.474 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)209 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)166 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo21 lKapacitet spremnika za gorivo14 l

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

You can always argue about the looks and the lack of a trellis frame, but the current Monster is anything but ugly. Basically, it would be a great everyday naked bike with pleasant ergonomics and a braking system that won't surprise even the inexperienced. The even softer suspension can also be seen as an acceptable compromise, but for a Ducati it is rather surprising that at least the front fork has not been set a little firmer. Unfortunately, the charismatic engine bucks heavily at low revs and therefore only reveals its marvellous V2 character on the country road. All in all, however, this reflects the overall image of the Monster very well: a typical Ducati that is also good for everyday riding in terms of suspension and brakes.

Typical Ducati engine with charisma

comfortable riding position

good, easy-to-use braking system

agile handling

high-quality components

comprehensive electronics package

cornering ABS

traction control depending on lean angle

Engine jerks a lot at low revs

front fork too softly set up

no longer unmistakably a Monster due to the missing trellis frame

Поређење цена Просечна тржишна цена Moto Guzzi V7 III Stone vs Ducati Monster

Цена Moto Guzzi V7 III Stone

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Monster

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења