Suzuki V-Strom 650 2014 vs. KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Преглед - Suzuki V-Strom 650 2014 vs KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Техничке спецификације Suzuki V-Strom 650 2014 у поређењу са KTM 390 Adventure 2022

Suzuki V-Strom 650 2014
KTM 390 Adventure 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt81 mmProvrt89 mm
TaktTakt62.6 mmTakt60 mm
Snaga motoraSnaga motora67 KSSnaga motora44 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,800 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment60 NmOkretni moment37 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,400 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.6
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak645 ccmPomak373.2 ccm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume80 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume80 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,555 mmMeđuosovinski razmak1,430 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo22 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite till åren. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora" direkt. När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett mycket lägre pris. Men vi skulle inte ta den till racerbanan längre. Och naturligtvis måste den klara av en tung last mer än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög i kurvor

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki V-Strom 650 vs KTM 390 Adventure

Цена Suzuki V-Strom 650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM 390 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH