Triumph Tiger Sport 2013 vs. BMW R 1250 RS 2021

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Loading...

Преглед - Triumph Tiger Sport 2013 vs BMW R 1250 RS 2021

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

Техничке спецификације Triumph Tiger Sport 2013 у поређењу са BMW R 1250 RS 2021

Triumph Tiger Sport 2013
BMW R 1250 RS 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt79 mmProvrt102.5 mm
TaktTakt71.4 mmTakt76 mm
Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora136 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,400 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment104 NmOkretni moment143 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.5
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina – zrak
PomakPomak1,050 ccmPomak1,254 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

PrilagodbaPrilagodbaKompresija, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviramotor pod opterećenjem

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,150 mmDužina2,202 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina925 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,540 mmMeđuosovinski razmak1,530 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

The Triumph Tiger Sport 1050 is an extremely versatile bike. The ergonomics are in the sweet spot between sporty and touring and the suspension also manages this balancing act very well. The star and number one source of joy is definitely the powerful three-cylinder engine, which in this first generation of the Tiger Sport without an electronic safety net definitely demands an experienced or cautious touch on the throttle. It performs very well in all disciplines. It is in touring mode that it loses the most due to the lack of all comfort features. If you want something like this, you have to reach for Tiger Sport models from 2016 onwards.

Powerful, high-torque three-cylinder engine

Balanced suspension

Sporty, but not extreme riding position

Nice, not too intrusive engine sound

Sportiness and comfort given

Clean transmission

Reliable technology

Favourable purchase price compared to later, better equipped Tiger Sport models

Spartan features

non-adjustable windscreen - helmet stands in the wind

quite aggressive throttle response and no traction control are a stressful combination in adverse road conditions

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

BMW R 1250 RS 2021

BMW R 1250 RS 2021

En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse; varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är i linje med tiderna 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan alla ryttare. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man är två. I snäva kurvor är RS:s vikt obestridlig; här verkar den nästan trög. Ju bredare radier, desto säkrare är du på BMW:n. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.

Hög stabilitet i långa radier, smidig boxermotor med högt varvtal, snyggt utseende, bekväm sittställning, omfattande tillbehörslista, bra ESA-chassi.

Hög vikt märkbar i snäva kurvor

vindrutan kunde vara högre

många obligatoriska funktioner till extra kostnad

något trög

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Tiger Sport vs BMW R 1250 RS

Цена Triumph Tiger Sport

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1250 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH