BMW R 1200 GS 2009 vs. KTM 690 Duke R 2010

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

Loading...

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2009 compared to KTM 690 Duke R 2010

BMW R 1200 GS 2009
KTM 690 Duke R 2010

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt101 mmProvrt102 mm
TaktTakt73 mmTakt84.5 mm
Snaga motoraSnaga motora105 KSSnaga motora71 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment70 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije12.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak690 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraFiksna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,507 mmMeđuosovinski razmak1,472 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala865 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo13.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Antingen var det en lyckoträff eller så var de bästa utvecklarna i arbete - styre, geometri, sits, knävinkel, fotstöd - det passar helt enkelt riktigt bra för majoriteten av centraleuropéerna. Sammantaget finns det fortfarande ingen motorcykel som kan ta kål på GS.

Optimalt vindskydd

bekväm sits

bra hållning

positiv ergonomi

väderbeständig

tyst chassi.

Sätet lite för lågt.

KTM 690 Duke R 2010

KTM 690 Duke R 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs KTM 690 Duke R

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons