BMW K 1600 Grand America 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Loading...

Преглед - BMW K 1600 Grand America 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Техничке спецификације BMW K 1600 Grand America 2020 у поређењу са Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

BMW K 1600 Grand America 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW K 1600 Grand America 2020
BMW K 1600 Grand America 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt72 mmProvrt73 mm
TaktTakt67.5 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora126.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment175 NmOkretni moment170 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije10.5
Provrt za gasProvrt za gas52 mmProvrt za gas50 mm
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaDvije spojke
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri6Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,649 ccmPomak1,833 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesDvostruki ovjesPrednji ovjesA-ručica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa59.5 stupanj
TragTrag106.4 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipŠest klipova

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer320 mmPromjer316 mm
KlipKlipDva klipaKlipTri klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,560 mmDužina2,575 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina925 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,618 mmMeđuosovinski razmak1,695 mm
Visina sjedalaVisina sjedala780 mmVisina sjedala745 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)364 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)383 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Den nuvarande Honda Gold Wing Tour DCT är en stor succé, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer som fortfarande hittar sitt syfte i suveränitet från botten och upp. Gold Wing Tour blir dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett utmärkt chassi. DCT (Dual Clutch Transmission) är en perfekt matchning för Gold Wing Tour, särskilt de automatiserade Tour- och Econ-stegen berikar komforten enormt. Sportläget är kanske lite för sportigt, men det är fortfarande ingen brist på komfort. Säteskomforten och vindskyddet är unika, de många funktionerna är helt enkelt underbara - mer är verkligen inte möjligt.

smidig sexcylindrig boxermotor

bra ljud - både motor och högtalare

bra DCT-växellåda med dubbelkoppling

elektriskt justerbar vindruta

4 körlägen

antispinn

standardkrockkudde

elektroniskt justerbar fjädring

standard satellitnavigering

backväxel

uppvärmda handtag

uppvärmd sadel

farthållare

huvudstativ

Apple CarPlay och Android Auto.

Motorn blir högljudd i det övre varvtalsområdet

mindre förvaringsutrymme än föregångaren

hög vikt

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1600 Grand America vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Цена BMW K 1600 Grand America

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG