LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth

BMW K 1600 Grand America 2022 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Loading...

Преглед - BMW K 1600 Grand America 2022 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Техничке спецификације BMW K 1600 Grand America 2022 у поређењу са BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 Grand America 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022
Покажи све
Само исто
Разликама
BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 Grand America 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt72 mmProvrt107.1 mm
TaktTakt67.5 mmTakt100 mm
Snaga motoraSnaga motora160.5 KSSnaga motora91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi4,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment180 NmOkretni moment158 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije9.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkejedna ploča, Suho
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri6Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHV
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,649 ccmPomak1,802 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesDvostruki ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut115 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut125 mmPut120 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraEkstrudirani profilVrsta okviraDvostruka podloga
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa62.2 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa62.7 stupanj
TragTrag106.4 mmTrag183.5 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer320 mmPromjer300 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume65 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,560 mmDužina2,640 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina1,040 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,618 mmMeđuosovinski razmak1,695 mm
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala740 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)370 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)427 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon449 kmRaspon413 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2137 g/kmKombinirane emisije CO2134 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.9 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.8 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaPovezivost, Grijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, Grijano sjedalo, Audiosustav, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW K 1600 Grand America 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 Grand America kombinerar GTL:s körkomfort med den avslappnade karaktären hos K 1600 B. Den suveräna glidflygaren inspirerar med suveränitet på långa turer. Överraskande nog var vindskyddet inte perfekt under testet. Oavsett hur du placerade vindrutan - på något sätt verkade det alltid dragigt i sadeln.

Smidig motor

bra motorrespons

motorcykel tillgänglig och enkel att använda trots imponerande utseende

enastående strålkastarteknik

bra display - alltid lätt att läsa

omfattande integration av mobiltelefon i fordonet

fullständig kartnavigering via BMW Connected App

bra balans mellan stabilitet och hantering

neutral körning

bra bromsar och stabil körning vid bromsning

harmonisk hantering ger mycket självförtroende

Topcase orsakar vindturbulens i nacken vid motorvägsfarter

anslutningen mellan mobiltelefon och fordon fungerar bra i de flesta fall - men när saker går fel blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

vindskydd inte perfekt löst - dragig känsla i sadeln om och om igen

ingen adaptiv farthållare - du skulle förvänta dig detta från en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonutrymme hakade fast då och då under testet - var försiktig när du stoppar i mobiltelefoner som är för stora.

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1600 Grand America vs BMW R 18 Transcontinental

Цена BMW K 1600 Grand America

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 18 Transcontinental

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

BMW K 1600 Grand America 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 Grand America 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 B 2022
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 B 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2022 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW R 18 Transcontinental 2022
VS.
Indian Roadmaster 2017

BMW R 18 Transcontinental 2022 vs
Indian Roadmaster 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW K 1600 Grand America 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 Grand America 2022
VS.
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW K 1600 Grand America 2022 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021

BMW R 1200 C Independent 2005
VS.
BMW K 1600 Grand America 2020

BMW R 1200 C Independent 2005 vs
BMW K 1600 Grand America 2020

Kawasaki VN 1700 Voyager 2014
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Kawasaki VN 1700 Voyager 2014 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022
VS.
BMW K 1600 Grand America 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour 2022 vs
BMW K 1600 Grand America 2018

BMW R 18 Transcontinental 2022
VS.
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022 vs
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL 2019

BMW K 1600 Grand America 2022
VS.
BMW R 18 2021

BMW K 1600 Grand America 2022 vs
BMW R 18 2021

BMW K 1600 Grand America 2020
VS.
BMW R 18 2022

BMW K 1600 Grand America 2020 vs
BMW R 18 2022

Indian Challenger Limited 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Challenger Limited 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023
VS.
BMW K 1600 Grand America 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023 vs
BMW K 1600 Grand America 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021
VS.
BMW R 18 Transcontinental 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 18 Transcontinental 2022

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth