Yamaha Niken GT 2020 vs. BMW R 1200 R 2009
Yamaha Niken GT 2020
BMW R 1200 R 2009
Преглед - Yamaha Niken GT 2020 vs BMW R 1200 R 2009
Yamaha Niken GT 2020
BMW R 1200 R 2009
Техничке спецификације Yamaha Niken GT 2020 у поређењу са BMW R 1200 R 2009
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha Niken GT 2020
Det nya konceptet för Niken GT möjliggör otroligt snabb och samtidigt säker framfart i alla väderförhållanden, som på räls leder fronten på smala bergspass såväl som i snabbare radier. Den trecylindriga Crossplane-motorn, som redan har fått mycket beröm i MT-09, har anpassats perfekt för Niken GT med lite mer svänghjulsmassa och en kortare slutväxel. Särskilt i GT-versionen, som är lämplig för touring, kan Niken briljera som en absolut allroundmotor. Till alla intresserade: Låt dig inte avskräckas av utseendet eller "trehjulingsimagen". Se till att provköra!
BMW R 1200 R 2009
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
