Triumph Tiger 800 XC 2016 vs. BMW R 1250 RS 2019
Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1250 RS 2019
Преглед - Triumph Tiger 800 XC 2016 vs BMW R 1250 RS 2019
Triumph Tiger 800 XC 2016
BMW R 1250 RS 2019
Техничке спецификације Triumph Tiger 800 XC 2016 у поређењу са BMW R 1250 RS 2019
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Triumph Tiger 800 XC 2016
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan anses vara ganska framgångsrik. Även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men om du vill ge dig ut i terrängen oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör du välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen anpassas optimalt till respektive terräng. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, huvudstativ, underkörningsskydd, ett extra 12V-uttag och handskydd - vilket förmodligen mer än motiverar den extra avgiften.
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta är mycket passande, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin underbara suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, och RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, bara vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, där vissa funktioner spelar en avgörande roll för den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte saknas för ofta föränderliga lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är växlingsassistenten Pro ett måste.
