Kawasaki Z900 2018 vs. BMW R 1200 S 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW R 1200 S 2009

BMW R 1200 S 2009

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 2018 vs BMW R 1200 S 2009

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

BMW R 1200 S 2009

BMW R 1200 S 2009

Техничке спецификације Kawasaki Z900 2018 у поређењу са BMW R 1200 S 2009

Kawasaki Z900 2018
BMW R 1200 S 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt101 mm
TaktTakt56 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora125.4 KSSnaga motora122 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,250 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment112 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije12.5
PrijenosPrijenosLanacPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak948 ccmPomak1,170 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPotporni element

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,151 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina870 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,177 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,487 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala830 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

In the hotly contested naked bike segment, the Z900 plays right at the front. Above all, its engine is absolutely terrific, runs incredibly silky and offers rich power in all rev regions - as befits a Japanese four-cylinder. Its sporty, aggressive appearance matches this. It does without electronic bells and whistles, but still conveys a lot of confidence when chasing corners, braking and accelerating out of them. The low seat is especially beneficial for smaller riders, but taller riders might miss a flatter knee angle on long distances. The low weight and compactness make the Z900 particularly agile and easy to handle. A sporting cannon that is also extremely appealing in terms of price

Powerful and silky engine

great sound

chassis

sharp, sporty look

low seating position

easy handling and manoeuvrability.

Lack of traction control

Knee angle strenuous for tall riders in the long run

BMW R 1200 S 2009

BMW R 1200 S 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 vs BMW R 1200 S

Цена Kawasaki Z900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1200 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH