BMW R 1250 RS 2022 vs. Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Техничке спецификације BMW R 1250 RS 2022 у поређењу са Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

BMW R 1250 RS 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Bokser	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	102,5 mm	Provrt	106 mm
Takt	Takt	76 mm	Takt	71,5 mm
Snaga motora	Snaga motora	136 KS	Snaga motora	158 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7.750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	9.500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	143 Nm	Okretni moment	129,5 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6.250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7.500 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12,5	Stupanj kompresije	13
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Provrt za gas	Provrt za gas	52 mm	Provrt za gas	56 mm
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	Dezmodromski sustav
Hlađenje	Hlađenje	tekućina – zrak	Hlađenje	tekućina
Radni obujam	Radni obujam	1.254 ccm	Radni obujam	1.262 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Put	Put	140 mm	Put	170 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Put	Put	140 mm	Put	170 mm
Prilagodba	Prilagodba	Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	motor pod opterećenjem	Vrsta okvira	Cjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62,3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65 stupanj
Trag	Trag	110,8 mm	Trag	111 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	320 mm	Promjer	330 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno	Tehnologija	radijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	276 mm	Promjer	265 mm
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	180 mm	Širina stražnje gume	190 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	55 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2.202 mm	Dužina	2.190 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	1.000 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1.530 mm	Međuosovinski razmak	1.585 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	820 mm	Visina sjedala	825 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	229 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18 l	Kapacitet spremnika za gorivo	20 l
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Oprema

Oprema	Oprema	LED farovi	Oprema	Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi

За и против у поређењу

BMW R 1250 RS 2022

A great engine in a pretty dress is not everything. The standard equipment of the BMW R 1250 RS is disappointing; neither quickshifter nor cruise control are included, which is no longer in keeping with the times in 2021. Ergonomically, the Bavarian can be adapted to almost any rider. The ESA suspension is great and a must-have extra, especially when there are two of you. In tight bends, the RS's weight is indisputable; here it seems almost sluggish. The wider the radii, the more confident you are on the BMW. Wind and weather protection are good, although a slightly higher windshield would be desirable.

High stability in long radii

agile, high-revving boxer engine

good looks

comfortable seating position

extensive list of accessories

great ESA chassis.

High weight noticeable in tight bends

windshield could be higher

many compulsory features at extra cost

somewhat sluggish