Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs. BMW R 1250 RS 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
BMW R 1250 RS 2021
Преглед - Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 vs BMW R 1250 RS 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
BMW R 1250 RS 2021
Техничке спецификације Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 у поређењу са BMW R 1250 RS 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021
Även om nya V-Strom 1050 har gått upp i pris till en liga där den måste jämföras mer med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trots de modernaste säkerhetsdetaljerna, eller snarare, den har förblivit en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn. Offroadpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker sig till tuffare terräng kommer med mindre sannolikhet att hamna hos Suzukin på grund av dess mäktiga vikt. På asfalterade vägar kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema lämpligheten för touring gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
BMW R 1250 RS 2021
En fantastisk motor i en vacker klänning är inte allt. Standardutrustningen för BMW R 1250 RS är en besvikelse; varken quickshifter eller farthållare ingår, vilket inte längre är i linje med tiderna 2021. Ergonomiskt kan den bayerska anpassas till nästan alla ryttare. ESA-fjädringen är fantastisk och ett måste, särskilt när man är två. I snäva kurvor är RS:s vikt obestridlig; här verkar den nästan trög. Ju bredare radier, desto säkrare är du på BMW:n. Vind- och väderskyddet är bra, även om en något högre vindruta skulle vara önskvärd.
