KTM 1050 Adventure 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Loading...

Преглед - KTM 1050 Adventure 2016 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

The KTM 1050 Adventure 2016 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 are both enduro motorcycles with similar features and specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a more powerful V2 engine with 125 HP compared to the KTM 1050 Adventure 2016's 95 HP engine. The Aprilia also has a higher torque of 117 Nm compared to the KTM's 107 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine with a displacement of 1050ccm for the KTM and 1197ccm for the Aprilia.

Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission. They also have upside-down telescopic forks for the front suspension, with the KTM using WP brand and the Aprilia using Sachs brand. The rear suspension on both bikes is also from Sachs. The KTM has a chromium-molybdenum frame, while the Aprilia has an aluminum frame.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

In terms of braking, both motorcycles have Brembo front brakes. The KTM has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 150mm, and a rear tire diameter of 17 inches. On the other hand, the Aprilia has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the KTM is 1560mm, while the Aprilia has a slightly longer wheelbase of 1565mm. The fuel tank capacity of the KTM is 23 liters, while the Aprilia has a slightly larger fuel tank capacity of 24 liters.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure 2016 has a powerful and refined engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, and a comparatively affordable price. It also has a prestigious look similar to its bigger sisters, a height-adjustable windshield, and a low weight.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

On the other hand, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has a powerful V2 engine with a wonderful sound, a very sensitive and comfortable chassis, a large windshield, and a comfortable seating position. It also comes with traction control and ABS as standard, which can be switched off. The Aprilia has performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set.

In terms of weaknesses, the KTM 1050 Adventure 2016 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and a chassis that is a little too soft for off-road use. The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015, on the other hand, has a chassis that seems a little soft on good roads and an engine that has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs.

Overall, both the KTM 1050 Adventure 2016 and the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 are powerful and capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације KTM 1050 Adventure 2016 у поређењу са Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Покажи све
Само исто
Разликама
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaSachs

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,565 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo24 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Hur tråkigt det än är har de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure stigit i pris till mycket höga nivåer. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest sammanhållna av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, raffinerad motor

urkopplingsbar ABS

justerbar traktionskontroll

smidig hantering

justerbar ergonomi

prestigefyllt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

jämförelsevis överkomligt pris.

Varvtalsbegränsare börjar vid 8500 varv

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally är omisskännligt toppmodellen i Capo-serien: en elegant uppsättning packväskor, skyddsbågar, motorskydd, extra LED-strålkastare och en extravagant uppsättning ekerfälgar är otroligt tilltalande för ögat. När det gäller prestanda är Rally med traction control, ABS och farthållare inte långt ifrån sin "normala" syster i Travel Pack. Och motorn, med sina 125 hk, är och förblir en kraftfull följeslagare som imponerar framför allt med sitt halsiga V2-ljud och goda kraft. Man måste gilla det bekväma chassit - medan fans av hardcore-ligan kommer att rynka på näsan, kommer alla andra att njuta av det geniala aktiva chassit som jämnar ut även de tuffaste stötar. Det enda som står i vägen för offroad-användning är vägdäcken; det främre 19-tumshjulet skulle säkert gärna ta sig an en och annan offroad-utflykt med andra däck.

Kraftfull V2-motor med underbart ljud, mycket känsligt och bekvämt chassi, stor vindruta, bekväm sittposition, antispinnsystem och ABS som standard och kan stängas av, prestandalägen, farthållare, LED-tillsatsstrålkastare, bagageuppsättning i aluminium.

Chassit verkar lite mjukt på bra vägar

motorn har ett tyst "kvittrande" mellan 3000 och 4000 varv

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1050 Adventure vs Aprilia Caponord 1200 Rally

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2016 and a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 96 days compared to 112 days for a Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally since model year 2015. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 27,000 views for the first review on Aprilia Caponord 1200 Rally published on 2/25/2015.

Цена KTM 1050 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Caponord 1200 Rally

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen