Kawasaki Z1000 2005 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2005 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Z1000 2005
Yamaha YZF-R6 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt77.2 mmProvrt67 mm
TaktTakt50.9 mmTakt42.5 mm
Snaga motoraSnaga motora127 KSSnaga motora118 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment95.6 NmOkretni moment65.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.2 Stupanj kompresije13.1
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak953 ccmPomak599 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer43 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanj
TragTrag101 mmTrag97 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer220 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume50 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,080 mmDužina2,040 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina695 mm
VisinaVisina1,055 mmVisina1,150 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,375 mm
Visina sjedalaVisina sjedala820 mmVisina sjedala850 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2005

Kawasaki Z1000 2005

Z1000-motorn är en mycket trevlig nakencykelmotor, mycket kraftfull och kraftfullt vridmoment. Ljudet genom de 4 rören är också mycket fint. Som det anstår en nakencykel. För nakencykelfans är detta verkligen en fantastisk cykel.

Mycket kraftfull motor - massor av kraft

bra köregenskaper

kul att köra.

Inte riktigt lämplig för nybörjare.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Det verkar nästan som om Yamaha YZF-R6 föddes på racerbanan. Det är lätt att se att R6 är lillasyster till YZF-R1. Oavsett om det gäller designen, ergonomin, bromsarna eller de elektroniska hjälpmedlen - racinggenerna finns överallt! R6 är ett enastående stycke ingenjörskonst i 600cc-klassen och, beroende på dina preferenser, förmodligen den bästa 600cc-cykeln som för närvarande finns tillgänglig - åtminstone för racerbanan. Yamaha ger föraren otroligt hög precision och feedback över framhjulet och chassit, och är samtidigt superhanterlig! Motorn är extremt varvvillig, men vill också hållas nöjd. Det är synd att den senaste versionen av R6 har förlorat lite av sin kraft på grund av Euro 4... Ändå kommer den att vara den snabbare bancykeln för de flesta av oss. Och om det behövs kan ett öppet avgassystem (utan väggodkännande) och mappning kittla fram ytterligare några hästkrafter ur supersportcykeln. Skarp design möter ännu skarpare komponenter - TOPP!

TOPP chassi - tight och sportigt

Extremt kraftfulla bromsar från YZF-R1

Otroligt vass design!

Modernt belysningssystem - LED säger hej!

Moget elektronikpaket ombord

Lättläst och tydligt displaygränssnitt

Mycket varvvillig motor - En riktig "orgelorkester"...

...motorn skulle behöva lite mer "punch" från mitten av varvtalsområdet

tydlig prisskillnad jämfört med Kawasaki - men detta är motiverat!

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs Yamaha YZF-R6

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH