Aprilia Tuareg 660 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Преглед - Aprilia Tuareg 660 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the Aprilia Tuono 660 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the engine and drive train, both models have the same engine type, bore, stroke, fuel system, starter, transmission, cylinders, cooling, and displacement. However, there is a difference in power and torque. The Tuareg 660 2022 has 80 HP and 70 Nm of torque, while the Tuono 660 2021 has a more powerful engine with 95 HP and 67 Nm of torque. This gives the Tuono 660 2021 a slight advantage in terms of performance.

In terms of suspension, the Tuareg 660 2022 has a front suspension with upside-down telescopic fork from Kayaba, with a diameter of 43 mm and a travel of 240 mm. The front suspension of the Tuono 660 2021 is also an upside-down telescopic fork from Kayaba, but with a smaller diameter of 41 mm and a travel of 120 mm. The rear suspension of both models is a swing arm with a monoshock, but the Tuareg 660 2022 has a travel of 240 mm, while the Tuono 660 2021 has a travel of 130 mm. Overall, the Tuareg 660 2022 has better suspension components and more travel, making it more suitable for off-road riding.

In terms of chassis, the Tuareg 660 2022 has a steel frame, while the Tuono 660 2021 has an aluminum frame. The Tuareg 660 2022 has a frame type of tubular, while the Tuono 660 2021 has a load-bearing engine frame type. The rake and trail measurements are also different, with the Tuareg 660 2022 having a rake of 63.3 degrees and a trail of 113.3 mm, and the Tuono 660 2021 having a rake of 65.9 degrees and a trail of 104.6 mm. These differences in chassis design and measurements can affect the handling and stability of the motorcycles.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Both models have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm for the Tuareg 660 2022 and 320 mm for the Tuono 660 2021. The front brakes have four pistons in both models. This ensures good braking performance for both motorcycles.

In terms of advanced rider assistance systems, both models have ABS, riding modes, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems provide enhanced safety and performance for the riders.

When it comes to dimensions and weights, the Tuareg 660 2022 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the Tuono 660 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 150 mm for the Tuareg 660 2022 and 180 mm for the Tuono 660 2021, both with a diameter of 18 inches. The wheelbase is longer for the Tuareg 660 2022 at 1525 mm compared to 1370 mm for the Tuono 660 2021. The seat height is higher for the Tuareg 660 2022 at 860 mm compared to 820 mm for the Tuono 660 2021. The dry weight with ABS is 187 kg for the Tuareg 660 2022 and 169 kg for the Tuono 660 2021. The kerb weight with ABS is 204 kg for the Tuareg 660 2022 and 183 kg for the Tuono 660 2021. The fuel tank capacity is larger for the Tuareg 660 2022 at 18 liters compared to 15 liters for the Tuono 660 2021. These differences in dimensions and weights can affect the handling and maneuverability of the motorcycles.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

In terms of equipment, both models have LED headlights, ensuring good visibility and safety on the road.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Tuareg 660 2022 has strengths in handling and ergonomics, with good chassis components and decent suspension travel. The driving modes are well-tuned, and the differences are noticeable. The traction control is easily adjustable even while driving, and the motorcycle comes with cruise control as standard. However, the good quickshifter is not standard, and the attractive "Indigo Tagelmust" color variant comes at an extra cost. The wind protection could also be better.

On the other hand, the Tuono 660 2021 has strengths in its easy-to-operate engine with a good sound. It has a sporty handling and good ergonomics, along with decent brakes. The motorcycle also comes with extensive electronics, although some features may come at an extra cost. The chassis is stable and precise, providing a confident riding experience. However, the price-to-performance ratio may not be ideal, and the IMU package costs extra.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the Aprilia Tuono 660 2021 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Tuareg 660 2022 is more suitable for off-road riding with its better suspension components and more travel. On the other hand, the Tuono 660 2021 offers a more powerful engine and a sportier riding experience. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Техничке спецификације Aprilia Tuareg 660 2022 у поређењу са Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuono 660 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt63.93 mmTakt63.93 mm
Snaga motoraSnaga motora80 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije13.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
PomakPomak659 ccmPomak659 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut240 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviramotor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.9 stupanj
TragTrag113.3 mmTrag104.6 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,220 mmDužina1,995 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina745 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,525 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala820 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)187 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)169 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)204 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)183 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2, ASukladnost licenceA2, A

Oprema

OpremaOpremaLED faroviOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Allt som allt är den välutrustade Tuareg 660 från Aprilia inte bara en fantastisk touring-enduro i ordets rätta bemärkelse för 11 990 euro i Tyskland och 13 490 euro i Österrike, utan också - om du vill - en "Tenere med allt". För detta måste du gräva lite djupare i fickan. Men du kommer snabbt att bli bekant med den mer tillgängliga Tuareg, vilket gör den till ett bra val för dem som letar efter sina första äventyr utanför allfarvägarna - utan att tråka ut erfarna förare, tvärtom. I vilket fall som helst är Aprilia en berikning för Sequment och ett bra alternativ för dem som inte vill göra utan elektroniska körhjälpmedel även på en terrängorienterad Reissenduro.

Köregenskaper och ergonomi

Bra chassikomponenter med rimlig fjädringsväg

Körlägen väl avstämda eller skillnader väl märkbara

Traktionskontroll lätt att justera även under körning

Farthållare som standard

Den bra snabbväxeln är inte standard

Den smarta vit-blå-röda färgvarianten "Indigo Tagelmust" är mot extra kostnad

Vindskyddet kunde vara bättre

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono levererar i kurvorna vad namnet lovar. Den sportiga nakencykeln körs exakt och du njuter av den sportiga kurvjakten. Vid utgången av kurvan önskar man sig dock mer känsla och adrenalin. Den sportiga förväntan skapas naturligtvis också av Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Men denna förväntan uppfylls tyvärr inte riktigt i sadeln.

Lättarbetad motor med bra ljud

lyckat utseende sportiga köregenskaper

bra ergonomi

hyfsade bromsar

omfattande elektronik - men delvis till extra kostnad

stabilt och precist chassi

Pris/prestanda-förhållande inte rätt

IMU-paket kostar extra

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia Tuareg 660 vs Aprilia Tuono 660

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a Aprilia Tuono 660 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuareg 660 2022 is about 3% higher. Compared to Aprilia Tuono 660 2021 there are more Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 16. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 52,500 views for the first review on Aprilia Tuono 660 published on 11/5/2019.

Цена Aprilia Tuareg 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono 660

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH