KTM 390 Adventure 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Overview - KTM 390 Adventure 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to Yamaha Tracer 9 GT 2022

KTM 390 Adventure 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt89 mmProvrt78 mm
TaktTakt60 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora44 KSSnaga motora119 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment37 NmOkretni moment93 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri3
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak373.2 ccmPomak890 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut170 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut177 mmPut137 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa25 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer230 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,430 mmMeđuosovinski razmak1,500 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala810 mm
Visina sjedala doVisina sjedala do855 mmVisina sjedala do815 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)172 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)220 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA
RasponRaspon430 kmRaspon380 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO278 g/kmKombinirane emisije CO2116 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva3.37 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 km
Buka u stanju mirovanjaBuka u stanju mirovanja84 dBBuka u stanju mirovanja96 dB

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaGrijane ručke, Sustav kućišta, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, LED farovi, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko staklo

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig prisvärd vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindern gör den till en ren nöjesmaskin som inte överanstränger oerfarna on- och offroadförare, utan stöder dem. Den sportiga men bekväma sittpositionen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure mycket rolig - men allra mest i snäva kurvor!

Kraftfull motor, justerbart chassi, bra vindskydd, bästa förhållande mellan pris och prestanda, högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS, Quickshifter+ som tillval, riktigt rolig maskin på alla underlag.

Lite för kompakt för långa piloter

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT med sin raka trea är extremt smidig och sportig att köra, de 119 hk som redan uppträder extremt potent i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, på touring Tracer 9 GT knappast mindre. Naturligtvis är ingenjörerna i Japan inga nybörjare när det gäller touringkvaliteter, och Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare det elektroniskt justerbara chassit och en mycket bekväm körställning inklusive bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktigt sportig touringmodell. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.

Kraftfull motor med bra inställning

lätta och stabila köregenskaper

elektroniskt justerbart chassi

omfattande elektronikpaket

bra vindskydd

hög passagerarkomfort.

något grov koppling

displayen kräver viss tillvänjning

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs Yamaha Tracer 9 GT

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9 GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH