Royal Enfield Euro Classic 500
Кључна спецификација Royal Enfield Euro Classic 500 2010
Motor i pogonski sustav
| Snaga motora | 22 KS |
|---|---|
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5500 okr./min |
| Okretni moment | 35 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 3000 okr./min |
| Pokretač | Električni sustav |
| Pomak | 499 ccm |
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 90 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 90 % |
| Promjer prednje gume | 18 inč |
| Širina stražnje gume | 110 mm |
| Visina stražnje gume | 90 % |
| Promjer stražnje gume | 18 inč |
| Dužina | 2130 mm |
| Širina | 800 mm |
| Visina | 1050 mm |
| Međuosovinski razmak | 1370 mm |
| Visina sjedala | 760 mm |
| Težina s praznim spremnicima za tekućine | 168 kg |
| Maksimalna brzina | 130 km/h |
| Sukladnost licence | A2 |
Royal Enfield Euro Classic 500 Историја
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
Royal Enfield Euro Classic 500 2009
22 ХП
499 цц
168 кг
ФАК Royal Enfield Euro Classic 500
- Koji je bolji? Motocikl Royal Enfield Euro Classic 500 ili motocikl Royal Enfield Bullet 500 EFI?
- Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
- Kakva je dostupnost motocikla Royal Enfield Euro Classic 500?
- U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo loša. Na tržištu je dostupno vrlo malo motocikala Royal Enfield Euro Classic 500.
- Koliko je popularan motocikl Royal Enfield Euro Classic 500?
- Na tržištu je vrlo mala potražnja za motociklom Royal Enfield Euro Classic 500.
- Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
- Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.
