Honda NX500 E-Clutch
Пронађите техничке податке, цене и рецензије.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda NX500 E-Clutch 2026 Искуства и стручни преглед
Der Horvath
The Honda NX500 E-Clutch is a great choice as an uncomplicated bike for everyday use. The easy-to-handle twin-cylinder engine is more than capable of keeping up with traffic, whilst the automated clutch makes city riding and gear changes a breeze. With a natural riding position, a stable stance for shorter riders and low fuel consumption, it’s just as suited to commuting as it is to a relaxed solo trip. Even experienced riders will appreciate its accessibility on country roads. Its limitations include its noticeable weight, limited power reserves when overtaking and the payload when travelling as a pair. On longer motorway journeys, vibrations can be a nuisance, and there is no cruise control. Anyone looking for a reliable, unassuming companion will find this bike highly capable for everyday use.
Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Кључна спецификација Honda NX500 E-Clutch 2026
Motor i pogonski sustav
| Vrsta motora | Ugrađeno |
|---|---|
| Provrt | 67 mm |
| Takt | 66,8 mm |
| Snaga motora | 48 KS |
| Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8.500 okr./min |
| Okretni moment | 43 Nm |
| Broj okretaja pri okretnom momentu | 6.500 okr./min |
| Stupanj kompresije | 10,7 |
| Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
| Pokretač | Električni sustav |
| Vrsta spojke | Elektronski upravljano |
| Paljenje | Digitalno, Tranzistor |
| Prijenos | Lanac |
| Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača, Poluautomatski |
| Broj brzina | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Takt | Četverotaktni |
| Ventila po cilindru | 4 |
| Ventili | DOHC |
| Hlađenje | tekućina |
| Radni obujam | 471 ccm |
Stražnje kočnice
| Vrsta | Disk |
|---|---|
| Promjer | 240 mm |
| Klip | Jedan klip |
Prednji ovjes
| Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
|---|---|
| Tehnologija | Veliki klip |
| Robna marka | Showa |
| Promjer | 41 mm |
| Prilagodba | Predopterećenje |
Stražnji ovjes
| Ovjes | Stražnji ovjes |
|---|---|
| Amortizer | Jednostruki ovjes |
| Nosač amortizera | Pro-Link |
| Prilagodba | Predopterećenje |
| Materijal | Čelik |
Šasija
| Okvir | Čelik |
|---|---|
| Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
| Kut nagiba prednjeg ovjesa | 27,5 stupanj |
| Trag | 108 mm |
Prednje kočnice
| Vrsta | Dva diska |
|---|---|
| Promjer | 296 mm |
| Klip | Dva klipa |
| Aktivacija | Hidraulika |
| Tehnologija | radijalno |
| Robna marka | Nissin |
Sustavi za pomoć
| Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Kontrola proklizavanja |
|---|
Dimenzije i težina
| Širina prednje gume | 110 mm |
|---|---|
| Visina prednje gume | 80 % |
| Promjer prednje gume | 19 inč |
| Širina stražnje gume | 160 mm |
| Visina stražnje gume | 60 % |
| Promjer stražnje gume | 17 inč |
| Dužina | 2.165 mm |
| Širina | 830 mm |
| Visina | 1.415 mm |
| Međuosovinski razmak | 1.445 mm |
| Visina sjedala | 830 mm |
| Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 199 kg |
| Kapacitet spremnika za gorivo | 17,5 l |
| Maksimalna brzina | 165 km/h |
| Sukladnost licence | A2 |
| Raspon | 486 km |
| Kombinirane emisije CO2 | 82 g/km |
| Kombinirana potrošnja goriva | 3,6 l / 100 km |
| Buka u stanju mirovanja | 90 dB |
| Euro norma | Euro 5+ |
| Razmak od tla | 180 mm |
Oprema
| Oprema | Povezivost, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Osvetljenje |
|---|
Најновији чланци 1000PS о Honda NX500 E-Clutch
Цена Honda NX500 E-Clutch
ФАК гуме Honda NX500 E-Clutch
- Које гуме тренутно препоручује уреднички тим 1000PS за овај модел?
Touring enduro road
Travel enduro tires with a clear road focus that can also cope with short detours on gravel roads.
Touring enduro 50 / 50
Tires that are designed for mixed on-road and off-road use.
Touring enduro 80 road / 20 off-road
Real touring enduro tires which are also fun for occasional detours on gravel passes.
Алтернативе за Honda NX500 E-Clutch
ФАК Honda NX500 E-Clutch
- Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla Honda NX500 E-Clutch?
- Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla Honda NX500 E-Clutch s godinom proizvodnje 2026 inosi prosječno 739.390 RSD uz prosječnu kilometražu od 191 km.
- Koji je bolji? Motocikl Honda NX500 E-Clutch ili motocikl CFMOTO 450MT?
- Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
- Kakva je dostupnost motocikla Honda NX500 E-Clutch?
- U usporedbi s drugim Enduro motorcycle motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala Honda NX500 E-Clutch.
- Koliko je popularan motocikl Honda NX500 E-Clutch?
- Na tržištu je mala potražnja za motociklom Honda NX500 E-Clutch. Izvješća o testiranju ovog modela rijetko se čitaju na platformi 1000PS.
- Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?
- Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.
ТОП Цомпарисонс
Honda NX500 E-Clutch Слике
Извор: 1000PS



































