ContiAttack SM 2 supermoto guma 2024 - prvi utisci

Jedinstvenost ContiAttack SM 2 leži u njegovoj specijalnoj usmerenosti na supermoto segment. Za razliku od uobičajenih drumskih ili turing guma, koje često ne zadovoljavaju zahteve supermoto vozača, odnosno ne ispunjavaju zahteve ovih motocikala, ova guma je razvijena od nule.

ContiAttack SM 2 je opremljen novim tehnologijama. GripLimitFeedback tehnologija obezbeđuje preciznu povratnu informaciju o stanju trenja gume, što dovodi do veće kontrole i poverenja pri velikim kutovima naginjanja. RainGrip nudi optimalnu dršku na mokrom, dok BlackChili Compound obezbeđuje poboljšanu dršku i veću trajnost. Pored novih karakteristika, ContiAttack SM 2 poseduje i proverene tehnologije poput MultiGrip i TractionSkin, koje obezbeđuju ujednačene performanse i sigurnu dršku. Konstrukcija sa 0° čeličnim pojasevima dodatno obezbeđuje stabilnost pri velikim brzinama.

ContiAttack SM 2 će biti dostupan od prvog kvartala 2024. godine. U početku će biti ponuđen u dimenzijama 120/70 R 17 (napred) i 160/60 R 17 (nazad). Kasnije tokom godine biće dostupne dodatne dimenzije poput 110/70 R 17 (napred) te 140/70 R 17 i 150/60 R 17 (nazad).

Da bi unapred dokazao svoje performanse, Conti je poslao SM 2 na sopstvenu testnu stazu, gde je na suvom i na mokrom postigao znatno bolje rezultate od svog prethodnika. Toliko o činjenicama i podacima. Za naš test imali smo podršku Raphaela Michelsa, koji ne poznaje samo gumu, već i svet supermota. Tokom nedelje je product menadžer za ContiAttack SM 2, a vikendom napada trkaće staze u okviru nemačkog supermoto prvenstva. Sa svojim iskustvom, dao je svoju listu želja Conti razvojnom timu, tako da se SM 2 slobodno može nazvati njegovim detetom.

Čim je guma bila montirana na naše test motocikle (KTM 690 SMC-R i Ducati Hypermotard 698 Mono), lov na zavoje je odmah počeo. Zahvaljujući Conti TractionSkin, koji se odriče sredstva za odvajanje na površini gume, SM 2 je spreman za upotrebu nakon kratkog perioda zagrevanja - nije potrebno uhodavanje! Na najboljim putevima oko Barselone, koji predstavljaju beskonačni raj zavoja, učinili smo šta smo mogli. ContiAttack SM 2 je pritom uvek nudio savršenu dršku i transparentnu povratnu informaciju, tako da su se ultra-okretni motocikli stabilno i samouvereno kretali od radijusa do radijusa. Nikada se nije javila sumnja da li je kut naginjanja previsok - SM 2 je držao liniju! Guma jasno pokazuje da je razvijena za klasu supermota. Kao da ta radost nije bila dovoljna, na kraju je zablistala i predivnom slikom istrošenosti gume.

Bilo bi pogrešno nazvati naše vreme sa ContiAttack SM 2 testom. U savršenim uslovima i na asfaltu sličnom trkaćoj stazi, performanse na suvom su bez sumnje ubedile. Guma se lepi za asfalt! Ipak, vozili smo gumu samo četiri dana, pre nego što su guma i motocikli morali da se vrate svojim pravim vlasnicima - odnosno dilerima i uvoznicima. Stoga ne možemo dati izjave o povećanju trajnosti od oko 30 procenata i boljim performansama na mokrom. Za to bi bio potreban dugotrajan test, oko kog bi se verovatno svađali u redakciji 1000PS. Jer ContiAttack SM 2 nam je pokazao da su supermoto motocikli najgori zabavni motocikli - kada su na pravoj gumi.

Dodatne informacije i pregled dimenzija za ContiAttack SM 2 možete pronaći na sajtu Continentala. Cene za ContiAttack SM 2 je za vas pripremio Zweiradprofi.