BMW F 900 R 2024
BMW F 900 R je odrasel motocikel. 895 cm3, 105 KM in 92 Nm dišijo po vsestranskosti. F 900 R to obljubo v celoti izpolnjuje. Motorno kolo, vključno z elektroniko in sestavnimi deli, odlično opravi svoje delo v vsaki situaciji. Od vsega pa srce motocikla, motor in menjalnik, ne blesti v vrhunskem sijaju.
Odličen kokpit in funkcionalna povezljivost
logično upravljanje obsežne elektronike
zelo dostopno, a še vedno zelo ležerno upravljanje
motocikel vozi umirjeno in zadržano, po potrebi pa tudi divje in športno
široka izbira opreme in možnosti konfiguracije
na voljo sta nizki in visoki sedež
vzmetenje omogoča širok razpon uporabe - udobno, a tudi neposredno in natančno.
Prestavna ročica je nekoliko toga - s prestavno ročico in brez nje
motor deluje nekoliko grobo in na vrhu izžareva malo elegance
slaba zaščita pred škropljenjem na zadku
BMW R 1300 GS 2025
BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.
Mocan motor z zelo športnim odzivom
Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke
Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom
V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej
dobro vgrajen radarski tempomat
razumljiv nacin upravljanja
raznolike možnosti ergonomske prilagoditve
odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili
zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah
Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke
Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev
Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme
Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno
Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev
Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu
