KTM 790 Duke 2022 vs. BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2022

BMW F 900 R 2023
Pregled - KTM 790 Duke 2022 vs BMW F 900 R 2023

KTM 790 Duke 2022

BMW F 900 R 2023
Tehnične specifikacije KTM 790 Duke 2022 v primerjavi z BMW F 900 R 2023
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
---|---|---|---|---|
Izvrtina | Izvrtina | 88 mm | Izvrtina | 86 mm |
Gib | Gib | 65.7 mm | Gib | 77 mm |
Moč motorja | Moč motorja | 105 KM | Moč motorja | 105 KM |
Navor | Navor | 87 Nm | Navor | 92 Nm |
Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
Mazanje | Mazanje | tlačno kroženje | Mazanje | Suho korito |
Gibna prostornina | Gibna prostornina | 799 cm3 | Gibna prostornina | 895 cm3 |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 43 mm | Premer | 43 mm |
Hod | Hod | 140 mm | Hod | 135 mm |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Hod | Hod | 150 mm | Hod | 142 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Podvozje
Okvir | Okvir | Krom-molibden | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Cevast | Tip okvirja | Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom |
Naklon vilic | Naklon vilic | 66 stopinja | Naklon vilic | 60.5 stopinja |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 300 mm | Premer | 320 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Bat | Bat | Dva bata | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,475 mm | Medosna razdalja | 1,518 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 825 mm | Višina sedeža | 815 mm |
Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 14 l | Prostornina posode za gorivo | 13 l |
Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Nastavljiv vetrobran | Oprema | LED-žarometi, Zaslon TFT |
---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
KTM 790 Duke 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
BMW F 900 R 2023

BMW F 900 R je odrasel motocikel. 895 cm3, 105 KM in 92 Nm dišijo po vsestranskosti. F 900 R to obljubo v celoti izpolnjuje. Motorno kolo, vključno z elektroniko in sestavnimi deli, odlično opravi svoje delo v vsaki situaciji. Od vsega pa srce motocikla, motor in menjalnik, ne blesti v vrhunskem sijaju.
Odličen kokpit in funkcionalna povezljivost
logično upravljanje obsežne elektronike
zelo dostopno, a še vedno zelo ležerno upravljanje
motocikel vozi umirjeno in zadržano, po potrebi pa tudi divje in športno
prijeten položaj sedenja
široka izbira opreme in možnosti konfiguracije
na voljo sta nizki in visoki sedež
vzmetenje omogoča širok razpon uporabe - udobno, a tudi neposredno in natančno.
Prestavna ročica je nekoliko toga - s prestavno ročico in brez nje
motor deluje nekoliko grobo in na vrhu izžareva malo elegance
slaba zaščita pred škropljenjem na zadku