Ducati Hypermotard V2 SP 2026 vs. Ducati DesertX 100 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati DesertX 100 2026

Ducati DesertX 100 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard V2 SP 2026 v primerjavi z Ducati DesertX 100 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026
Ducati DesertX 100 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina96 mm
GibGib61,5 mmGib61,5 mm
Moč motorjaMoč motorja120,4 KMMoč motorja110,3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./min
NavorNavor94 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje13,1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
StopinjeStopinje90 Stopinje90
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm³Gibna prostornina890 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Blažilnik krmila, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, EBC, Upravljanje motorja, Spremenljivo krmiljenje ventilov, Ducati Quick Shift DQS, DTC

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1514 mmMedosna razdalja1615 mm
Višina sedežaVišina sedeža880 mmVišina sedeža880 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)177 kgSuha masa (z ABS)209 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12,5 lProstornina posode za gorivo18 l
RazponRazpon231 kmRazpon333 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2125 g/kmKombinirani izpust CO2125 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5,4 l/100 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Samodejni izklop smernikov, RazsvetljavaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Sodobna elektronika, Samodejni izklop smernikov, Polnjenje in napajanje, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ducati Hypermotard V2 SP 2026

Ali je to supermoto, naked bike ali dirkalnik s karoserijo? Na lokalnih cestah se to vprašanje reši presenetljivo enostavno. V2 SP nikogar ne sili v napad, lahko se sprošceno vozi skozi naselja, na avtocesti ostaja stabilen in slabo asfaltirane ceste blaži bolje, kot bi pricakovali. Takoj ko se pnevmatike in voznik ogrejejo, se spremeni v izjemno okretnega požiralca ovinkov, katerega meje na javnih cestah so komaj dosegljive. Za ozko karting stezo se zdi prevelika, za veliko dirkališce bi lahko ponudila vec, toda v zavojih med tema dvema skrajnostma se pocuti kot doma. Kdor je pripravljen sprejeti visoko ceno in išce ergonomijo supermota z zmogljivostjo naked motocikla, bo morda tukaj našel najboljši motocikel za vožnjo po lokalnih cestah.

izjemno agilno in nevtralno obnašanje pri zavijanju

visokokakovostno, popolnoma nastavljivo vzmetenje Öhlins

zelo dobro dozirni zavorni sistem Brembo

mocan in hkrati prijeten V2-motor

uspešna razporeditev prestav

stabilna vožnja po avtocesti z majhnimi vibracijami

pokoncen sedežni položaj in širok krmilo

velika svoboda gibanja na sedežu

obsežna elektronska varnostna mreža

vzdrževalni intervali, primerni za vsakdanjo rabo

visokokakovostne komponente

zelo visoka cena

trda sedežna klop

prostornina rezervoarja le 12,5 litra

obcutljiv zadnji del otežuje pritrditev prtljage

za klasicni supermoto relativno velika teža

manj pristnega obcutka supermota kot pri lažjih enovaljnih motociklih

Ducati DesertX 100 2026

Ducati DesertX 100 2026

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard V2 SP vs Ducati DesertX 100

Cena Ducati Hypermotard V2 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati DesertX 100

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave