BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	106,5 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	73 mm	Gib	53,5 mm
Moč motorja	Moč motorja	145 KM	Moč motorja	170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10.750 min-1
Navor	Navor	149 Nm	Navor	123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13,3	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	52 mm	Izvrtina dušilne lopute	46 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1300 cm3	Gibna prostornina	1158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Telelever	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	190 mm	Hod	200 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Paralever	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	200 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	63,8 stopinja	Naklon vilic	65,3 stopinja
Predtek	Predtek	112 mm	Predtek	105,5 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	310 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	285 mm	Premer	280 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Prilagodljiva višina vozila, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Opozarjanje na nevarnost trčenja, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, Upravljanje motorja, Deaktivacija valjev, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	170 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1518 mm	Medosna razdalja	1572 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	870 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	237 kg	Lastna masa (z ABS)	260 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	395 km	Razpon	454 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	152 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	4,8 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	6,6 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	Povezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Priključek 12V, Udobje, Po višini nastavljiv sedež, Razsvetljava, Adaptivne zavorne luči, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo moči, udobja in najsodobnejših funkcij. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moči in razkošja, ki se odlično obnese tako na terenu kot na cesti. Žal prva serija novega modela 1300 GS na nekaterih področjih še ni 100-odstotno izpopolnjena, kar dokazujejo številni odpoklici in tudi ranljive komponente.

Zmogljiv motor z zelo športnim odzivom

Zelo dober oprijem

zelo stabilna vožnja - kljub temu je kolo okretno in prijazno do ovinkov

Varovala za roke nudijo dobro zaščito pred vetrom

Z minimalnimi značilnostmi je kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

široka paleta možnosti prilagoditve ergonomije

dobro delujoč in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

Zelo dobro ravnovesje pri različnih pogojih obremenitve

Vse želene konfiguracije niso mogoče - včasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar ne ponuja resnično brezhibne odzivnosti, prav tako pa tudi ne res širokega razpona nastavitev

Opozorilo na sprednji trk (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri surovi vsakodnevni uporabi

Ko kolo vozijo visoki kolesarji, je videti nekoliko premajhno za avanturistično kolo, zlasti z zadnje strani

Sistem ABS med športno vožnjo daje preveč povratnih informacij v zavorno ročico

dovzetnost stranske obloge za praske na surovem terenu in pri uporabi z grobimi škornji

ščitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za terensko uporabo

Udobje sedeža za voznika in sopotnika je na dolgih razdaljah povprečno - sedežna klop je premehka! Neposredna odzivnost močnega motorja je na dolgih razdaljah v dvoje nekoliko utrujajoča

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plastična prestavna ročica, še zelo zaželena.

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je vec kot le posodobitev. Gre za nadaljnji razvoj na skoraj vseh pomembnih podrocjih in prepricljivo dokazuje, kako lahko sodobna elektronika, premišljena ergonomija in visokokakovostna mehanika delujejo skupaj. Ponuja izjemno udobje, impresivno varnost vožnje, najsodobnejšo tehnologijo in precejšnjo mero užitka v vožnji - tudi ali predvsem ob slabem vremenu. Za svetovne popotnike, pogoste voznike in avanturiste, ki ljubijo tehnologijo, je to eden najzanimivejših motornih koles, ki so trenutno na voljo. Ce ste pripravljeni placati visoko ceno, boste dobili stroj, ki se odlikuje v skoraj vseh disciplinah.

Senzacionalno vzmetenje Skyhook v samodejnem nacinu Elektronika DVO z izjemno natancnim nadzorom

odlicna zašcita pred vetrom in vremenskimi vplivi

samodejno spušcanje omogoca veliko lažje upravljanje

kultiviran, zmogljiv motor V4

najsodobnejši asistencni sistemi, vkljucno s sistemi ACC, BSD in FCW

izjemno visoko udobje na dolgih razdaljah

odlicna splošna kakovost in oprema

visoka cena

Kombinirana zavora vcasih prevec aktivna v nacinu tour

Fizicno veliko motorno kolo kljub asistencnim sistemom

Obseg funkcij je lahko za zacetnike preobsežen

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

BMW R 1300 GS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW R 1300 GS

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Druge primerjave

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RT 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 R 2023

BMW K 1300 S 2013 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW K 1600 GT 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RT 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2023

BMW R 1300 GS 2024 vs
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 R 2023

BMW K 1300 S 2013 vs
BMW R 1300 GS 2024