Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. BMW R 1300 RS 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Loading...

Tehnične specifikacije Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 v primerjavi z BMW R 1300 RS 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
BMW R 1300 RS 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina87 mmIzvrtina106,5 mm
GibGib63,5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja92 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1
NavorNavor75 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeElektronsko krmiljenjeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC, Vlečni vzvod
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina755 cm3Gibna prostornina1300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer47 mm
HodHod200 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod190 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic62 stopinja
PredtekPredtek111 mmPredtek122,5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer285 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor navora motorja, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2325 mmDolžina2138 mm
ŠirinaŠirina838 mmŠirina846 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1560 mmMedosna razdalja1523 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža790 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16,9 lProstornina posode za gorivo17 l
Največja hitrostNajvečja hitrost195 km/hNajvečja hitrost246 km/h
RazponRazpon393 kmRazpon354 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2102 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,3 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Povezljivost, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Kovček, Vtičnica USB, Vtičnica USB-C

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp se v letu 2026 nenehno razvija. E-sklopka prinaša resnično dodano vrednost za vsakodnevno uporabo in dinamično vzmetenje, novo vzmetenje pa odpravlja največjo slabost predhodnika in jo naredi za resnično vsestransko vozilo. Transalp še nikoli ni bil tako dober!

Izjemno uravnoteženo vzmetenje

zelo gladka in hitra e-spojka (opcijsko)

odličen, linearen motor

visoko udobje vožnje

širok spekter uporabe

Slab stoječi položaj

tempomat ni na voljo

BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda XL750 Transalp E-Clutch vs BMW R 1300 RS

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave