CFMOTO 450MT 2026 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Loading...

Pregled - CFMOTO 450MT 2026 vs Honda NX500 E-Clutch 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Tehnične specifikacije CFMOTO 450MT 2026 v primerjavi z Honda NX500 E-Clutch 2026

CFMOTO 450MT 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026
CFMOTO 450MT 2026
CFMOTO 450MT 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda NX500 E-Clutch 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina67 mm
GibGib55,2 mmGib66,8 mm
Moč motorjaMoč motorja42 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./min
NavorNavor42 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,5 Kompresijsko razmerje10,7
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeElektronsko krmiljenje
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina449 cm³Gibna prostornina471 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialJeklo

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic26 stopinjaNaklon vilic27,5 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaJ.JuanZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2210 mmDolžina2165 mm
ŠirinaŠirina870 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1400 mmVišina1415 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1505 mmMedosna razdalja1445 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža830 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)185 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17,5 lProstornina posode za gorivo17,5 l
Največja hitrostNajvečja hitrost152 km/hNajvečja hitrost165 km/h
RazponRazpon388 kmRazpon486 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO282 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,5 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,6 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu87 dBHrup na mestu90 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Svetla višinaSvetla višina220 mmSvetla višina180 mm

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, Razsvetljava

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT preprica kot lahek in udoben motocikel za ljubitelje potovalnih endurov, ki išcejo uravnoteženo razmerje med velikostjo in težo. Ponuja zadovoljivo moc motorja za vožnjo v terénu. Na cesti dvovaljni motor potrebuje veliko vrtljajev, da pride v zagon, vendar se kljub temu obnaša suvereno. Izdelava in videz sta prepricljiva, razvoj moci motorja pa je linearen in dobro doziralen, ce odmislimo reakcije na spremembe obremenitve. Manjše kritike zadevajo podvozje, ki pri intenzivni obremenitvi doseže svoje meje. Na splošno CFmoto 450MT ponuja dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo ter je privlacna izbira za voznike, ki išcejo zanesljiv in dobro opremljen enduro.

Lahka in udobna za potovalno-terensko vožnjo

visoka kakovost izdelave in privlacen videz

zadostna moc motorja za vožnjo v terénu

privlacno razmerje med ceno in kakovostjo

zelo lahkotno delujoca sklopka

natancen menjalnik

Originalno podvozje pri intenzivni uporabi doseže svoje meje

ergonomija sedeža ni povsem optimalna za visoke pilote

prikaz preostale razdalje in vsebine rezervoarja se ob padcu zmeša in je potreben ponovni zagon!

Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026

Na modelu NX500 E-Clutch pokaže svoje prednosti predvsem v pocasnih odsekih in na lahkem gramozu. Manj izkušeni vozniki v terénu se morajo manj ukvarjati s sklopko in se lahko bolj osredotocijo na smer vožnje, ravnotežje in položaj telesa. S tem postane model NX500, ki je že tako dostopen kot pustolovski motocikel, še lažji za obvladovanje.

brez ugasnitve motorja pri pocasnih manevrih v terénu

olajša obracanje na mehki podlagi

manj dela s sklopko na gramozu

vecja osredotocenost na smer vožnje in ravnotežje

olajša zacetnikom vstop v svet avanturisticne vožnje

približno 3 kg dodatne teže

500 evrov doplacila

Primerjava povprečnih tržnih cen CFMOTO 450MT vs Honda NX500 E-Clutch

Cena CFMOTO 450MT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NX500 E-Clutch

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Suzuki DRZ-4S 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DRZ-4S 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
CFMOTO 450MT 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Voge Valico 525i DSX 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge Valico 525i DSX 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2024 vs
Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

Rieju Aventura 500i 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Rieju Aventura 500i 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 690 Enduro R 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 690 Enduro R 2024