BMW R 1300 R 2026 vs. BMW F 900 R 2025

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

Loading...

Tehnične specifikacije BMW R 1300 R 2026 v primerjavi z BMW F 900 R 2025

BMW R 1300 R 2026
BMW F 900 R 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106.5 mmIzvrtina86 mm
GibGib73 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor149 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina1,300 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer47 mmPremer43 mm
HodHod140 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod130 mmHod142 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek127 mmPredtek114 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,126 mmDolžina2,140 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina870 mm
Višina sedežaVišina sedeža785 mmVišina sedeža760 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ810 mmVišina sedeža največ835 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)239 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon354 kmRazpon309 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW R 1300 R je motorno kolo, ki ga ne opredeljujejo gole številke, temveč občutki, ki jih vzbuja. S 145 konjskimi močmi, 149 njutonmetri in 239 kg ima močne podatke, vendar je njegova resnična moč v celotnem paketu: vrhunski motor, stabilne vozne lastnosti in zrel, sproščen značaj. To ni agresiven športni stroj, temveč roadster za voznike, ki cenijo navor, udobje in prisotnost - in prav v tem je njegova privlačnost.

Zelo značilen bokserski motor (149 njutonmetrov navora)

samozavestna in stabilna vožnja

Visoka raven udobja z 810 milimetrov visokim sedežem

vsestranski menjalnik z možnostjo ASA

Visokokakovostna tehnologija in funkcije

Visoka teža (239 kg mokre teže) opazno

težje manevriranje zaradi oblike boxer

Manj okretno kot športni naked bikes

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R 2025

BMW F 900 R ostaja odličen primer zdrave pameti na dveh kolesih v letu 2025. Ne navdušuje z radikalnim videzom ali brutalnim motorjem - a prav v tem je njegova prednost. Če iščete zanesljivo, vsestransko golo kolo, primerno za vsakdanjo uporabo, ki ponuja solidno tehnologijo, sodobne varnostne funkcije in pošteno razmerje med ceno in zmogljivostjo, je to kolo za vas. Nadgradnja modela prinaša smiselne izboljšave podrobnosti, ne da bi preobremenila preizkušeni koncept.

Razmerje med ceno in zmogljivostjo

Način vožnje, vključno s serijskim dinamičnim načinom

Nova, nastavljiva vilica

serijska sistema ABS Pro in DTC

Spremenjena ergonomija: športna, a udobna

Prijetno upravljanje, dostopna dinamika vožnje

Dobra izdelava, zanesljiva tehnologija

Oblikovanje je še vedno precej zadržano, ne preveč čustveno

Prestavna ročica je pri nizkih vrtljajih toga

nastavitev vzmetenja zadaj je bolj prilagojena udobju kot športu

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 R vs BMW F 900 R

Cena BMW R 1300 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave