KTM 990 Duke 2024 vs. BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Loading...

Pregled - KTM 990 Duke 2024 vs BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Tehnične specifikacije KTM 990 Duke 2024 v primerjavi z BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024
BMW F 900 R 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina92,5 mmIzvrtina86 mm
GibGib70,4 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja123 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./min
NavorNavor103 NmNavor92 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,5 Kompresijsko razmerje13,1
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjeSuho korito
Gibna prostorninaGibna prostornina947 cm³Gibna prostornina895 cm³

Sprednje vzmetenje

HodHod140 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod142 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Naklon vilicNaklon vilic65,8 stopinjaNaklon vilic60,5 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek114,3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1476 mmMedosna razdalja1518 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14,5 lProstornina posode za gorivo13 l
RazponRazpon314 kmRazpon309 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,7 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke je motocikel z robovi in vogali – v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski motocikel, ni najbolj harmonicen predstavnik svojega razreda, vendar ima nekaj, kar mnogim drugim motociklom manjka: pravi karakter. Kdor išce naked bike, ki ga izziva in spodbuja, ki vzbuja custva in ne dopušca kompromisov, bo v modelu Duke našel zvestega spremljevalca. To je motocikel za individualiste, za voznike, ki išcejo nekaj posebnega in so za to pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo nizka teža, le 192 kg

izrazit dvovaljni motor z mocnim zagonom

izjemno agilen in igriv nacin vožnje

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo udobna ergonomija tudi za višje voznike

visoka zabavnost na zavitih cestah

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika, ki predvideva doplacila za elektronske pomožne sisteme za vožnjo, je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k nestabilnosti – previdnost pri zelo visokih hitrostih s prtljago

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R je odrasel motocikel. 895 cm3, 105 KM in 92 Nm dišijo po vsestranskosti. F 900 R to obljubo v celoti izpolnjuje. Motorno kolo, vključno z elektroniko in sestavnimi deli, odlično opravi svoje delo v vsaki situaciji. Od vsega pa srce motocikla, motor in menjalnik, ne blesti v vrhunskem sijaju.

Odličen kokpit in funkcionalna povezljivost

logično upravljanje obsežne elektronike

zelo dostopno, a še vedno zelo ležerno upravljanje

motocikel vozi umirjeno in zadržano, po potrebi pa tudi divje in športno

prijeten položaj sedenja

široka izbira opreme in možnosti konfiguracije

na voljo sta nizki in visoki sedež

vzmetenje omogoča širok razpon uporabe - udobno, a tudi neposredno in natančno.

Prestavna ročica je nekoliko toga - s prestavno ročico in brez nje

motor deluje nekoliko grobo in na vrhu izžareva malo elegance

slaba zaščita pred škropljenjem na zadku

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 990 Duke vs BMW F 900 R

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave