BMW R 1300 GS 2026
BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.
Mocan motor z zelo športnim odzivom
Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke
Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom
V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej
dobro vgrajen radarski tempomat
razumljiv nacin upravljanja
raznolike možnosti ergonomske prilagoditve
odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili
zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah
Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke
Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev
Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme
Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno
Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev
Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2026
Zame je Africa twin cylinder avanturistično kolo, kot mora biti avanturistično kolo. Kljub obvladljivi ravni moči za svojo prostornino motor navdušuje s svojim značajem in zvokom. Je zvezda modela Africa Twin cylinder, ponuja vsestranskost in se enako dobro obnese tako na avtocesti kot na terenu. Vzmetenje absorbira skoraj vse neravnine, z opcijskim polaktivnim vzmetenjem pa ga je mogoče dvigniti na novo, izjemno visoko raven. Ergonomija in udobje sedenja sta zgledna. Poleg tega je menjalnik DCT, ki je edinstven v motociklističnem sektorju in je zdaj izjemno izpopolnjen, absolutno ubijalski element udobja. Če povzamemo: Kolo za vsak dan, za avanturistična potovanja in tudi za veliko potovanje - kamorkoli vas bo pripeljalo.
Zmogljiv, natančno nadzorovan motor
izpopolnjeni elektronski pripomočki za vožnjo
Odlično vzmetenje, še posebej opcijsko elektronsko vzmetenje EERA ponuja zelo širok razpon in veliko udobja
natančno nastavljive zavore
Primeren za dolga potovanja
Dobra zaščita pred vetrom
Največji nagibni kot je lahko za športne voznike premajhen
zaradi visokega težišča se pri manevriranju prevrača - še posebej z veliko prtljage in sovoznikom
Standardni ščitniki za roke niso preveč robustni za terensko uporabo
Elektronski koncept upravljanja zahteva poznavanje in skrbno obravnavo - ključna beseda: poplava stikal
Ergonomija preveč turistična za ambiciozne terenske voznike
V ponudbi dodatne opreme ni možnosti za platišča in ščitnike za roke, ki bi bili primerni za terensko vožnjo
