Ducati DesertX 2022 vs. BMW F 900 R 2026

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati DesertX 2022 v primerjavi z BMW F 900 R 2026

Ducati DesertX 2022
BMW F 900 R 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina86 mm
GibGib67.5 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja105 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor92 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje13.1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer46 mmPremer43 mm
HodHod230 mmHod135 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod142 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62.4 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek122 mmPredtek114 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer265 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor navora motorja, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, ,

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,608 mmMedosna razdalja1,514 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža760 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)223 kgLastna masa (z ABS)208 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo13 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon375 kmRazpon309 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2133 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, ,

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducatijev prvi pravi enduro moderne dobe je uspel - in kako! Srce parajoča zasnova v videzu slavnih dakarskih motociklov iz 90. let, vendar opremljena s plemenitimi sestavnimi deli in najsodobnejšo tehnologijo. Visokokakovostna in stabilna zasnova podvozja se resnično izkaže tako pri uporabi na cesti kot na terenu. DesertX takoj vzbudi neverjetno samozavesten in varen občutek pri vožnji. Občudovanja vredna je tudi razporeditev, ki je Ducatiju uspela pri elementih vzmetenja, tako na cesti kot na terenu se preprosto dobro počuti.

odlično podvozje s popolnoma nastavljivim vzmetenjem

izpopolnjeni načini vožnje

zmogljiv motor

zmogljiva zavora

dobro premišljene rešitve podrobnosti

bogata standardna oprema

Nemoteno delovanje motorja v spodnjem območju vrtljajev

Odzivnost vzmetenja nekoliko zaostaja za odzivnostjo vilic

Zelo visoka višina sedeža, ki je ni mogoče prilagoditi

Malo prostora in brez držal za roke za sovoznika

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R ostaja odličen primer zdrave pameti na dveh kolesih v letu 2025. Ne navdušuje z radikalnim videzom ali brutalnim motorjem - a prav v tem je njegova prednost. Če iščete zanesljivo, vsestransko golo kolo, primerno za vsakdanjo uporabo, ki ponuja solidno tehnologijo, sodobne varnostne funkcije in pošteno razmerje med ceno in zmogljivostjo, je to kolo za vas. Nadgradnja modela prinaša smiselne izboljšave podrobnosti, ne da bi preobremenila preizkušeni koncept.

Razmerje med ceno in zmogljivostjo

Način vožnje, vključno s serijskim dinamičnim načinom

Nova, nastavljiva vilica

serijska sistema ABS Pro in DTC

Spremenjena ergonomija: športna, a udobna

Prijetno upravljanje, dostopna dinamika vožnje

Dobra izdelava, zanesljiva tehnologija

Oblikovanje je še vedno precej zadržano, ne preveč čustveno

Prestavna ročica je pri nizkih vrtljajih toga

nastavitev vzmetenja zadaj je bolj prilagojena udobju kot športu

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati DesertX vs BMW F 900 R

Cena Ducati DesertX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW F 900 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave