BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Loading...

Pregled - BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS Adventure 2026 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina106.5 mmIzvrtina83 mm
GibGib73 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor149 NmNavor123 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa, Sistemi sklopke
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,300 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod190 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic63.8 stopinjaNaklon vilic65.3 stopinja
PredtekPredtek118.8 mmPredtek105.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer280 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Sodobna elektronika, UdobjeNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Prilagodljiva višina vozila, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Opozarjanje na nevarnost trčenja, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Tempomat z radarjem, Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Pomoč za mrtvi kot, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronika, Udobje, Upravljanje motorja, Deaktivacija valjev, Vzmetenje

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,534 mmMedosna razdalja1,572 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža870 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ890 mmVišina sedeža največ890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)269 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo30 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon395 kmRazpon454 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2113 g/kmKombinirani izpust CO2152 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.6 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran, Sodobna elektronika, Polnjenje in napajanje, Priključek 12V, Udobje, Po višini nastavljiv sedež, Razsvetljava, Adaptivne zavorne luči, Vetrobransko steklo

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure ostaja impresiven pustolovski motocikel z zmogljivim menjalnikom, visoko stopnjo udobja in vrhunsko dinamiko. Odlikujejo ga agilna vodljivost, visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku in prvovrstna ergonomija. Kljub svoji polarizirani zasnovi je jasna izbira za izkušene voznike, ki cenijo udobje in zmogljivost na dolgih turah.

Agilen bokserski menjalnik

neverjetno nevtralno upravljanje

odlična ergonomija za dolge razdalje

velik doseg

visokokakovostni napredni sistemi za pomoč vozniku omogočajo zelo dinamične vozne manevre

odlične funkcije

odličen koncept upravljanja

odličen sedež

zelo harmonično krmiljenje

impresivna stabilnost pri visokih hitrostih

izjemna moč tudi v zahtevnih razmerah

Velika teža - težko jo je dvigniti s stojala

nekoliko omejen občutek zaviranja na zelo slabem asfaltu

nadzor vleke in kombinirani ABS dosežeta svoje meje v ekstremnih razmerah

zelo visok položaj sedenja je izziv za nižje voznike

videz je še bolj polariziran kot pri prejšnjih modelih.

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 je več kot le posodobitev. Gre za nadaljnji razvoj na skoraj vseh pomembnih področjih in prepričljivo dokazuje, kako lahko sodobna elektronika, dobro premišljena ergonomija in visokokakovostna mehanika delujejo skupaj. Ponuja izjemno udobje, impresivno varnost vožnje, najsodobnejšo tehnologijo in precejšnjo mero užitka v vožnji - tudi ali predvsem ob slabem vremenu. Za svetovne popotnike, pogoste voznike in avanturiste, ki ljubijo tehnologijo, je to eno najbolj fascinantnih koles, ki so trenutno na voljo. Če ste pripravljeni plačati visoko ceno, boste dobili stroj, ki se odlikuje v skoraj vseh disciplinah.

Senzacionalno vzmetenje Skyhook v samodejnem načinu Elektronika DVO z izjemno natančnim nadzorom

odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

samodejno spuščanje omogoča veliko lažje upravljanje

kultiviran, zmogljiv motor V4

najsodobnejši napredni sistemi za pomoč vozniku, vključno s sistemi ACC, BSD in FCW

izjemno visoko udobje na dolgih razdaljah

odlična splošna kakovost in lastnosti

visoka cena

Kombinirana zavora včasih preveč aktivna v potovalnem načinu

Fizično veliko kolo kljub naprednim sistemom za pomoč vozniku

Obseg funkcij je lahko za začetnike preobsežen

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS Adventure vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW R 1300 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2025

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

BMW R 1300 RS 2026
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 RS 2026 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Yamaha MT-125 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 450 SX-F 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 450 SX-F 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2024
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs
Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023