KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Tehnične specifikacije KTM 790 Duke 2018 v primerjavi z KTM 990 Duke 2025

KTM 790 Duke 2018
KTM 990 Duke 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib65.7 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja123 KM
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjetlačno kroženjeMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina799 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod140 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod150 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,475 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža825 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)169 kgSuha masa (z ABS)179 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14.5 l

Oprema

OpremaOpremaNastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

The KTM 790 Duke L is an absolutely sporty naked bike with a high fun factor. Whether a beginner rider can handle it depends very much on his or her personality and riding behaviour. There are certainly motorbikes better suited for learning, but sporty radius hunters will hardly be satisfied with anything else. The 790 Duke L is also rather unenthusiastic about everyday rides in the city. On the country road, however, it's a blast, even with only 48 hp. Simply a fun bike as it is written in the book.

Lively, high-revving engine with powerful acceleration

optimally tuned chassis for sporty riding

awesome sound even with series muffler

many electronic gimmicks and functions

extremely precise quickshifter that makes fast riding even easier

comfortable seating position

Rough handling at low revs

bitchy in city traffic

sometimes fiddly-looking switches on the handlebars

oil leak at the engine block on many 790 Dukes

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke je kolo z grobimi robovi - v pravem pomenu besede. Ni popoln vsestranski terenec, ni najbolj harmoničen predstavnik svojega razreda, ima pa nekaj, česar mnogim drugim motociklom primanjkuje: pravi značaj. Kdor išče golo kolo, ki ga izziva in spodbuja, vzbuja čustva in ne sklepa kompromisov, bo v Duku našel zvestega sopotnika. To je kolo za individualiste, za voznike, ki iščejo nekaj posebnega in so zanj pripravljeni sprejeti kompromise.

Zelo majhna teža, le 192 kg

močan dvovaljni motor z veliko pospeška

izjemno agilna in igriva vodljivost

izklopljiv ABS na zadnjem kolesu za športne voznike

presenetljivo sproščena ergonomija tudi za višje voznike

visoka vrednost zabave na ovinkastih cestah.

Motor potrebuje vsaj 3000 vrtljajev na minuto za nemoteno delovanje

Cenovna politika doplačil za elektronske vozniške pripomočke je nekoliko nadležna

Rahla nagnjenost k živčnosti - pri zelo visokih hitrostih bodite previdni s prtljago

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 790 Duke vs KTM 990 Duke

Cena KTM 790 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 990 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave