Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Loading...

Pregled - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Tehnične specifikacije Beta RR X-PRO 2T 200 2025 v primerjavi z Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina62 mmIzvrtina62 mm
GibGib63 mmGib63 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.65 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoUplinjačSistem za gorivoUplinjač
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigCDI, KokusanVžigCDI, Kokusan
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjeMešanoMazanjeMešano
Gibna prostorninaGibna prostornina190.2 cm3Gibna prostornina190.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod295 mmHod295 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod290 mmHod290 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer260 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,167 mmDolžina2,167 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina815 mm
VišinaVišina1,270 mmVišina1,270 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,477 mmMedosna razdalja1,477 mm
Višina sedežaVišina sedeža930 mmVišina sedeža930 mm
Suha masaSuha masa97 kgSuha masa97 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo9.5 l
RazponRazpon327 kmRazpon327 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO267 g/kmKombinirani izpust CO267 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva2.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva2.9 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 navdušuje z lahkotnim in okretnim upravljanjem ter natančno odzivnostjo. Idealen je za voznike, ki iščejo igrivo in obvladljivo dvotaktno izkušnjo, ki se bo izkazala tudi v tehničnih prehodih. Ponuja prilagodljivost in udobje, je robustno izdelan in še posebej udoben na ozkih poteh.

Lahka in okretna vodljivost

igriv občutek pri vožnji

predvidljiva odzivnost

enostaven nadzor pri nizkih hitrostih

malo napora na tehničnih prehodih

prilagodljiv in udoben položaj za vožnjo

zanesljivo hlajenje tudi pri visokih temperaturah

zelo živahen motor

natančen odziv plina

dober oprijem na pesku in skalah

praktično vzmetenje s prilagodljivimi nastavitvami

učinkovito blaženje vibracij

robustna konstrukcija

vsestranska uporaba

novo magnetno stikalo ni bilo dovolj robustno - težave z močnimi vibracijami

grafične nalepke v praksi hitro kažejo znake obrabe

nadpovprečna poraba olja za dvotaktne motorje

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Beta RR X-PRO 2T 200 vs Beta RR Racing 2T 200

Cena Beta RR X-PRO 2T 200

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Beta RR Racing 2T 200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Kawasaki Z900 RS 2023
VS.
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 RS 2023 vs
Kawasaki Ninja 1000SX 2022

Kawasaki Z900 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Z900 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2014

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Z 500 SE 2024
VS.
Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024 vs
Honda CB500 Hornet 2024

Ducati Scrambler Icon 2016
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Icon 2016 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2016

BMW R 1200 R 2015
VS.
Yamaha MT-09 2021

BMW R 1200 R 2015 vs
Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Versys 650 2015
VS.
Yamaha Tenere 700 2019

Kawasaki Versys 650 2015 vs
Yamaha Tenere 700 2019

KTM 1090 Adventure 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 1090 Adventure 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z650 RS 2023

Kawasaki Z650 2017
VS.
KTM 690 Duke 2012

Kawasaki Z650 2017 vs
KTM 690 Duke 2012

Suzuki V-Strom 1000 2016
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024
VS.
Husqvarna Svartpilen 401 2023

Husqvarna Svartpilen 801 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 401 2023

BMW S 1000 R 2014
VS.
Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014 vs
Kawasaki Z1000 2014

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH